Форумы ЦВВМ СПб Филиала

Форумы ЦВВМ СПб Филиала (http://forum.auto-class.ru/index.php)
-   Приемы вождения (http://forum.auto-class.ru/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Про ручник... (http://forum.auto-class.ru/showthread.php?t=1148)

A323 22.10.2010 12:36

Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
 
Цитата:

Сообщение от _Oz_ (Сообщение 25323)
Цитата:
Вообще нас еще Герасенков учил к нему не прикасаться. Все это можно (и нужно) делать педалью газа
Есть вероятность что такое заявление могло иметь место быть ?

Если речь о заднем приводе, то подобное от А.В. я слышал лично.
Но то привод на задние колеса. И потом это в процессе начального обучения.

Treiber 22.10.2010 15:27

Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
 
Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 25298)
Как блондинка, блин:gi-gi: ....

Как все нормальные люди блин!

Добавлено через 4 минуты
Цитата:

Сообщение от phormula (Сообщение 25330)
Это понятно, а вот чем он лучше классического?

Пока не могу сказать, он не лучше - он другой и в отличие от классики он держит все четыре колеса!
Еще раз скажу, что хорошо это или плохо не знаю. Как основная функция ручника - это точно хорошо, как помощь для маневра - однозначно сказать не могу, не пробовал... ждем зимы!

Володя 22.10.2010 17:27

Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
 
Цитата:

Сообщение от Treiber (Сообщение 25354)
Как основная функция ручника - это точно хорошо, как помощь для маневра - однозначно сказать не могу, не пробовал... ждем зимы!

О, блин! А как ты будешь пробовать то, чего у тебя нету...
У тебя не ручник, а какой-то дополнительный стояночный тормоз...
И если не ошибаюсь, то который, вроде бы, включается сам...

Добавлено через 15 минут
Цитата:

Сообщение от Treiber (Сообщение 25354)
Как все нормальные люди блин!

Олег, у всех нормальных людей, которые откатали "зимние курсы", вопрос нужен ручник или не нужен - отпадает сам собой:sml448: ...
Зато возникают другие вопросы, типа когда, где, при каких обстоятельствах им лучше воспользоваться, и есть ли, ваще, такая жизненная необходимость вваливаться в поворот с такой скоростью, когда приходится его дёргать:duma3: ...

Treiber 22.10.2010 17:37

Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
 
Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 25372)
О, блин! А как ты будешь пробовать то, чего у тебя нету...
У тебя не ручник, а какой-то дополнительный стояночный тормоз...
И если не ошибаюсь, то который, вроде бы, включается сам...

Добавлено через 15 минут


Олег, у всех нормальных людей, которые откатали "зимние курсы", вопрос нужен ручник или не нужен - отпадает сам собой:sml448: ...
Зато возникают другие вопросы, типа когда, где, при каких обстоятельствах им лучше воспользоваться, и есть ли, ваще, такая жизненная необходимость вваливаться в поворот с такой скоростью, когда приходится его дёргать:duma3: ...

По п1 - он есть, включается путем нажатия кнопки на консоли авто, выключается или сам или опять же путем принудительного нажатия. Алгоритм его работы все равно связан со стоячим автомобилем. Немцы считают, что дергать ручник при движении нельзя и опасно) Однако это мне не помешает попробовать реакцию этого ручника в движении - НО зимой И БЕЗОПАСНО! Полагаю, что на пару секунд колеса все таки заблокируются... не знаю, проверим..
Соответственно по п2 - не нужно его дергать ибо нефиг перебирать скорость, что и было уже не раз испытано и доказано как в условиях ржевки, так и реала!!!!

Nicol 22.10.2010 18:06

Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
 
Цитата:

Сообщение от Treiber (Сообщение 25377)
Полагаю, что на пару секунд колеса все таки заблокируются... не знаю, проверим..

Прошлой зимой пробовал. Действительно первое ощущение, что он блокирует задние колеса, но не на пару сек, а на пару молниеносных ))мгновений, а потом банально душит двигатель не взирая, на попытки жать на газ... Вероятно, думает, что раз на ходу нажал, то тебе уже ппц )))

phormula 22.10.2010 18:28

Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
 
Цитата:

Сообщение от Treiber (Сообщение 25354)
он держит все четыре колеса!
как помощь для маневра - однозначно сказать не могу, не пробовал... ждем зимы!

Олег, а ты школу "скольжения катал"?
Если он тормозит все 4 колеса, то как помощь для маневра пробовать нечего...

Добавлено через 15 минут
Цитата:

Сообщение от Treiber (Сообщение 25377)
Немцы считают, что дергать ручник при движении нельзя и опасно)

А вилками (столовыми) пользоваться разве безопасно?

Цитата:

Сообщение от Treiber (Сообщение 25377)
Однако это мне не помешает попробовать реакцию этого ручника в движении - НО зимой И БЕЗОПАСНО! Полагаю, что на пару секунд колеса все таки заблокируются... не знаю, проверим..

Не берусь предсказать что немцы зашили, но если он электронный, то скорее всего нажимать эту кнопку на ходу бесполезно - она просто "ничего не сделает". Раз он умеет сам отключаться при начале движения (я правильно понял?) то она точно не сработает на ходу.

Цитата:

Сообщение от Treiber (Сообщение 25377)
п2 - не нужно его дергать ибо нефиг перебирать скорость

Нефиг! Но бывают ситуации!
Например в прошлую зиму я поскользнулся на торможении перед отлично известным мне 90-градусным поворотом по дороге домой. Прекрасно его зная и учтя(!) что зима, снег итп... А вот оказалось что в зоне торможения машины уже снег подчистили и под ним лед.
Импульсное торможение, подруливающие движения не успели бы помочь, слишком большая вышла промашка с точкой торможения. Ручник помог. тьфу-тьфу-тьфу

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Nicol (Сообщение 25380)
Вероятно, думает, что раз на ходу нажал, то тебе уже ппц )))

О да! И самое что тебе поможет это задушить двиг, тормоз в пол и мордой вперед... в забор... в столб :D

Володя 22.10.2010 21:25

Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
 
Цитата:

Сообщение от phormula (Сообщение 25381)
...тормоз в пол и мордой вперед...

А ещё потом к этому процессу с удовольствием подключится АБС:eek: ...

Я давно уговариваю Пашу провести показательный мастер-класс экстренного торможения...
Оттормаживаться на разных машинах, но с какой-то одной скорости, разными способами, в том числе, обязательно, согласно "абэсной" инструкции...
Будем тормозить боком с ручником, с газом, с вращением, с переключением передач вниз, ну и так далее - кто во што горазд, кому как сподручнее...
Все эти попытки замерим попугаями, и заснимем всё это безобразие на видео, сугубо для клубного просмотра...
Абузяров приезжал и хотел заснять такой сюжет для своего "автоклуба", но что-то тогда не сложилось...
Узнаем истину - перестанем пузыриться на форуме про достижения прогресса:drinks: ... А кто-то:russian_rul:...

Добавлено через 13 минут
Цитата:

Сообщение от Treiber (Сообщение 25377)
Немцы считают, что дергать ручник при движении нельзя и опасно...

Мелочь, конечно...
Но мелочь, которая внесла свою существенную лепту в победу наших танкистов лет семьдесят тому назад...

_Oz_ 22.10.2010 22:22

Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
 
Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 25398)
Но мелочь, которая внесла свою существенную лепту в победу наших танкистов лет семьдесят тому назад...

Они победили дергая ручник?

phormula 22.10.2010 23:56

Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
 
Цитата:

Сообщение от _Oz_ (Сообщение 25404)
Они победили дергая ручник?

Ну если я правильно понял мысль Володи "немцы считали дас ист фантастишь". Наши деды просто делали.

Павел-ЦВВМ 23.10.2010 00:29

Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
 
100 раз уже проверено. Электро ручник в движении не работает. Но, попытаться все же нужно. И полный привод здесь не помеха.


Часовой пояс GMT +3, время: 02:18.

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)
Любое использование материалов исключительно с письменного разрешения НОУ 'ЦВВМ'