Форумы ЦВВМ СПб Филиала - Обсуждаем автомобили

Форумы ЦВВМ СПб Филиала (http://forum.auto-class.ru/index.php)

- Завалинка (http://forum.auto-class.ru/forumdisplay.php?f=7)

- - Обсуждаем автомобили (http://forum.auto-class.ru/showthread.php?t=1111)

Ответ: Обсуждаем автомобили

Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 24616)

А ты - видел? :D

Так сам же говоришь... Зачем тренироваться в особых условиях... В обычной жизни я так не езжу...
Блин, всех попутал... Всё, проехали с видел-не видел, качал-не качал:russian_ru: ...

Ответ: Обсуждаем автомобили

О, я как раз масло меняю раз в 6000км :-)

Ответ: Обсуждаем автомобили

Цитата:

Сообщение от 0x62ash (Сообщение 24623)

О, я как раз масло меняю раз в 6000км :-)

везет. Я раз в 3 тыщи... мотор жарит масло покруче, чем иной турбик. на школьной площадке (еще когда маслокульник стоял) масло разогревалось до 110 градусов. Без кульника около 130...

Ответ: Обсуждаем автомобили

Цитата:

Сообщение от d4k (Сообщение 24624)

Я раз в 3 тыщи... мотор жарит масло покруче, чем иной турбик

Хм. Чувствую я точно не хочу форсированный мотор.
А что есть из тех японок (ну которые ты любишь) со степенью сжатия 10-10.5max ?

Кстати на своем пепелаце масло меняю раз в 10тык.
И не жрет ни капли тьфу-тьфу-тьфу.

Ответ: Обсуждаем автомобили

Цитата:

Сообщение от d4k (Сообщение 24519)

и не дай Боже завернуть в магазин!!!!

ну за это время можно раз 10 успеть заправиться;)

Цитата:

Сообщение от 0x62ash (Сообщение 24548)

тут народ вон обсуждает Rav 4 с электромотором

я этот же пост вспомнила:)

Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 24562)

В X-й ни грамма не доливал между ТО.

между ТО на сеат тоже не доливала.

Цитата:

Сообщение от phormula (Сообщение 24627)

Кстати на своем пепелаце масло меняю раз в 10тык. И не жрет ни капли тьфу-тьфу-тьфу.

на сеат раз в 15ткм. до очередного ТО-45ткм осталось 5ткм, долива пока тоже не требуется.

Ответ: Обсуждаем автомобили

Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 24607)

И, ваще, Артём, твоя ненависть к японскому автопрому просто зашкаливает ...

Да люблю я его так :)
Я даже был владельцем 9-го лансера. Только ездил на нем в основном мой друг.

А молодец ты - что купил Ауди. А вообще ну тебя, больше не буду за тебя вступаться :duma3: неблагодарен ты :)

Ответ: Обсуждаем автомобили

Цитата:

Сообщение от d4k (Сообщение 24624)

везет. Я раз в 3 тыщи...

Ой-ой. Мить, а почему ? Как намеряли 3 тыщи ?

Ответ: Обсуждаем автомобили

Цитата:

Сообщение от A323 (Сообщение 24641)

Ой-ой. Мить, а почему ? Как намеряли 3 тыщи ?

наверное мотор слишком форсированный...

Ответ: Обсуждаем автомобили

Цитата:

Сообщение от A323 (Сообщение 24640)

...неблагодарен ты...

Объективен я...
Увы, но старенький лансер мог легко сделать, то чего мне, ваще, не сделать на новенькой ауди, а тебе на своей бэхе... И наоборот:drinks:

Ответ: Обсуждаем автомобили

Артем, Сергей, дело в том, что это мой психологический рубеж замены масла в этом конкретном моторе в конкретных условиях Питера. Бзик, что ли.

Инструкцией предписана замена масла раз в 15 тыщ (что стандартно для 4А моторов). В тяжелых условиях - раз в 7,5 тыщ. Россия - тяжелые условия, поэтому потолок для замены масла - 7,5 тыщ.

Пока есть возможность (ну 600 рублей в месяц на масло я могу себе позволить) меняю масло, когда оно начинает проявлять явные признаки старения - меняет вязкостные качества. Сие определил чисто опытным путем - когда давление масла при определенной температуре начинает снижаться+появляется характерный угар.

/большинство 4А-GE последних поколений, которые ездят по России - свежего масла видят вообще раз в год. И ничо, ездят без вопросов. Только в моторе полно гуталина от разрушения масла/