Форумы ЦВВМ СПб Филиала

Форумы ЦВВМ СПб Филиала (http://forum.auto-class.ru/index.php)
-   Завалинка (http://forum.auto-class.ru/forumdisplay.php?f=7)
-   -   Обсуждаем автомобили (http://forum.auto-class.ru/showthread.php?t=1111)

d4k 06.10.2010 12:50

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 24536)
С каким купил - с таким и продал:drinks:

вот это межсервисный интервал!!! Вот это круто!!! Вот они, раллийные традиции!!!

Володя 06.10.2010 13:04

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от d4k (Сообщение 24540)
...вот это межсервисный интервал...

Интервал обычный, токо я на "лансере" все 4 года сам туда ничего не заливал, ну кроме омывайки...
На Ауди уже поллитра влил... Говорят это нормально... Турбомотор, типа...
Что лил не знаю - литровая фляжка с завода. На этикетке написано "для новеньких аудей"...

ksv 06.10.2010 13:06

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 24538)
Вышел с работы, сел в такое авто, открыл бутылочку пивасика, положил на торпедо вяленую рыбку, пока в памяти - ввёл домашний адрес...
Корупцию-то, конечно, победим, но сопьёмся, блин, адназначна:sml300: ...

На пороге дома - супруга встречающая с алкотестером в одной руке и электронной скалкой (усиливающей силу удара) в другой руке не даст спиться адназначна :D

ksv 06.10.2010 13:08

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от d4k (Сообщение 24539)
Т.е. сезонный подбор масла отсутствует :(

Цитата:

Сообщение от d4k (Сообщение 24540)
Вот они, раллийные традиции!!!

Ну дык правильно - пока авто на гарантии механики дилера и есть команда механиков готовящих авто к старту :)

ksv 06.10.2010 13:11

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 24541)
Что лил не знаю - литровая фляжка с завода. На этикетке написано "для новеньких аудей"...

Чего, прямо на заводе положили фляжку? А больше никакой не положили?
С коньяком там и надписью "для владельцев новеньких ауди"? :)

Володя 06.10.2010 13:18

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 24544)
С коньяком там и надписью "для владельцев новеньких ауди"

Костюмы от кутюр прилогались, но не для А3:cray: ...
Я не в обиде, так как на разницу можно весь семейный гардероб обновить:duma1: ...

И ручник мне дороже любого костюма, а в старших моделях костюм есть, а ручника нет...

d4k 06.10.2010 14:10

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 24541)
Что лил не знаю - литровая фляжка с завода. На этикетке написано "для новеньких аудей"...

Прикольно. Раньше машины скидывали, когда они начинали жрать масло. А тут с завода канистру на долив подложили... Типа у нового авто литр масла до первого ТО - абсолютно нормана

A323 06.10.2010 14:46

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 24541)
На Ауди уже поллитра влил... Говорят это нормально...

Это да... даже статью выпустили почему масло теряется. Много умных букв.
Только все равно ведь находятся машины, которые масло не жрут. От замены до замены ни грамма.

0x62ash 06.10.2010 14:54

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от A323 (Сообщение 24529)
Да, кстати, зимой достигая некоторых температур, емкость этих батарей можно делить пополам. Дальше - больше.
Если батареи не новые - можно уже вообще никуда не поехать.
Обслуживание этих батарей надо еще считать.

Скорее всего надо ждать какого-то качественного прорыва в этой области.

пруфлинк не найду, но читал как-то, что батарей на всех не хватит, т.к. для их использования используются элементы разведанные запасы которых вполне конечны и на этих запасах сделать электромобилей для всех не хватит... как-то так )

про масло, лью Motul 8100 X-Cess 5w40 круглый год )
Мой знакомый год назад купил А4 турбированный, так вот она у него жрет масло грамм 400 на 1000км. Ему сказали что это нормально и что до 1000гр на 1000км никто ничего с его двигателем по этому поводу делать не будет ))

пс. а тут народ вон обсуждает Rav 4 с электромотором, который не пустили в производство и вообще про электромобили - [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

ksv 06.10.2010 15:08

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от 0x62ash (Сообщение 24548)
Мой знакомый год назад купил А4 турбированный, так вот она у него жрет масло грамм 400 на 1000км. Ему сказали что это нормально и что до 1000гр на 1000км никто ничего с его двигателем по этому поводу делать не будет ))


Мозги ему запарили или ты нам, цифры не правильно указав :)

Расход до 1 000 гр. масла на 10 000 км. считается нормальным. Т.е. 100 гр. на 1 000 км.
Для отечественных автомобилей до 200 гр. на 1 000 км. Выше - капиталка.

А вот в лансер X ничего доливать не надо было от ТО до ТО. В том числе и в Эволюшен. ;)

P.S. Я же говорил, что ауди не для спорта :D

0x62ash 06.10.2010 15:15

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
А вот в моей книжке про Селику написано вот так про масложор:

Цитата:

Oil consumption: Max. 1.0 L per 1000
km (1.1 qt./600 miles, 0.9 Imp. qt./600
miles)
А про ауди точных цифр не нашел, но по всему инетрнету полно таких вот отзывов
Цитата:

Audi states that normal oil consumption is up to 1 quart within 1200 miles.

ksv 06.10.2010 15:23

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от 0x62ash (Сообщение 24550)
А вот в моей книжке про Селику написано вот так про масложор:

Ну, я не ожидал, что селика даже хуже Москвича с движком УЗАМ у которого 200 г на 1 000 км., а выше - ремонт. :eek:

0x62ash 06.10.2010 15:30

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 24551)
Ну, я не ожидал, что селика даже хуже Москвича с движком УЗАМ у которого 200 г на 1 000 км., а выше - ремонт. :eek:

Ну и Ауди хуже, точных цифра не нашел, но 400гр на 1000км у них тоже норма.

d4k 06.10.2010 15:41

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от 0x62ash (Сообщение 24552)
Ну и Ауди хуже, точных цифра не нашел, но 400гр на 1000км у них тоже норма.

Капэц. Каждые 3 страницы тема возвращается к формулировке "АУДИ НЕ ЕДЕТ"

Володя 06.10.2010 16:33

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от d4k (Сообщение 24553)
"АУДИ НЕ ЕДЕТ"

Едет, едет... Токо масло жрёт:sml448: ...

Ася 06.10.2010 16:43

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Про масло... вот на ТО-15 недавно пристал ко мне мастер: "Вам какое масло - манол или кастрол?!! По сути - одинаковые.." привязался, как банный лист!.. пришлось делать нелёгкий выбор! ( в пользу того, что дороже на 500р))

Володя 06.10.2010 16:44

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 24549)
А вот в лансер X ничего доливать не надо было от ТО до ТО. В том числе и в Эволюшен...

Про гражданские "лансеры" полностью согласен, а вот на счёт "эвика" сомневаюся сильно:duma3: ...
Может у тебя масло не жрёт патамушто "эвик" у тебя не настоящий:duma2: ...
"Эвиков" с автоматороботом не бывает:gi-gi: ...

Володя 06.10.2010 16:48

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Ася (Сообщение 24558)
Про масло... вот на ТО-15 недавно пристал ко мне мастер: "Вам какое масло - манол или кастрол...

...или вон с той машины на подъёмнике:download:

0x62ash 06.10.2010 16:48

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Ася (Сообщение 24558)
Про масло... вот на ТО-15 недавно пристал ко мне мастер: "Вам какое масло - манол или кастрол?!! По сути - одинаковые.." привязался, как банный лист!.. пришлось делать нелёгкий выбор! ( в пользу того, что дороже на 500р))

это прямо классика маркетинга, когда одинаковый товар делят на 2 группы подешевле и на подороже, что бы бедный думал что он экономит, а богатый что он покупает элитный товар и крут )

ksv 06.10.2010 18:03

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 24559)
Может у тебя масло не жрёт патамушто "эвик" у тебя не настоящий

Сам ты - не настоящий :zlo: :)
Эвик у меня настоящий - не гибридный :)

Просто ТО через 5 000 км. доливать не нужно.
А в 9-й я кстати доливал 0,5 литра на 15 000 км. пробега между ТО.
В X-й ни грамма не доливал между ТО.

Володя 06.10.2010 18:34

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 24562)
...Просто ТО через 5 000 км....

:russian_rul: :russian_rul: :russian_rul:

Володя 06.10.2010 18:39

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 24562)
Сам ты - не настоящий :zlo:

А нефиг немецкий автопром оговаривать:russian_ru: ...

Володя 07.10.2010 00:23

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Так-с... Про масло, как-то не пошло... Скучно...

Давно мучаю всех одним, непонятным для меня, вопросом...
На двухлитровом девятом "лансере", с шинами 195/50/16, в инструкции по эксплуатации написано, что при движении со скоростью свыше 160 км/час, я должен поднять давление со стандартных 2,3 до 2,7 атмосфер...
Вопрос, - а нафига:confused: ...

0x62ash 07.10.2010 00:26

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
О! у меня аналогичное есть )
До 160км/ч у меня вроде 2.2атм, после 160 должно быть 2.7атм )

Володя 07.10.2010 00:39

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от 0x62ash (Сообщение 24567)
О! у меня аналогичное есть...

Пять лет уже всех спрашиваю, а конкретного ответа так и нет...:confused:

Может быть, это просто такой психологический ограничитель скорости для мнительных параноиков...
Вломно же каждый раз, когда свирбит, вылазить с насосом... Потом, опять же, сдувать надо...

Ася 07.10.2010 01:51

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Володя, ты мудрый Каа)) Заставил почитать про шины..
Ну, вот: ".... у шины с низким давлением на твердой дороге начинается повышенный износ крайних дорожек, тогда как центр протектора практически не изнашивается. Но это еще не все. Плечевая зона всегда несет наибольшую нагрузку и нагревается больше, чем остальная поверхность протектора.
Пониженное давление при длительном движении с высокой скоростью, особенно в условиях летней жары, может привести к перегреву плечевой зоны. Результат – расслоение шины в плечевой зоне, вплоть до отрыва части протектора.
Стоит установить максимальное рекомендованное давление и в том случае, когда вы собираетесь в дальнюю дорогу....., но предполагаете поддерживать высокие скорости. Конечно, результатом станет некоторое повышение износа центральных дорожек протектора и ухудшение плавности хода. Но повышенное давление позволит вам избежать перегрева шин при длительном скоростном движении в летнюю жару"..
как-то так... или это и так известно и понятно, а вопрос более глубокий, философский, так сказать?.. :vova:

d4k 07.10.2010 09:13

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от 0x62ash (Сообщение 24567)
О! у меня аналогичное есть )
До 160км/ч у меня вроде 2.2атм, после 160 должно быть 2.7атм )

Супер.

Это, на самом деле, тест на смекалку:) До 160 км/ч надо ехать на 2,2 атмосферах, потом !!!!выйти!!! из машины (хз, вот как при этом еще и рулить), накачать колеса до 2,7 атмо, !!!вернуться за руль!!! и газовать на бОльшей скорости. Володя, может не стоит??? Ну его, это дополнительное давление :)

Володя 07.10.2010 09:45

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Ася (Сообщение 24569)
..при длительном движении с высокой скоростью, особенно в условиях летней жары, может привести к перегреву плечевой зоны. Результат – расслоение шины в плечевой зоне, вплоть до отрыва части протектора..
..повышенное давление позволит вам избежать перегрева шин при длительном скоростном движении в летнюю жару"..

Ась, спасибо... Вроде очень похоже... Хотя и непонятно...
Жара, скорость - воздух в шинах и так "самонакачивается", а тут требуют ещё пол атмосферы туда добавить:download:

ksv 07.10.2010 09:46

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 24566)
Так-с... Про масло, как-то не пошло... Скучно...

Ну почему же скучно, можно еще обсудить интервалы смены масла.


Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 24566)
На двухлитровом девятом "лансере", с шинами 195/50/16, в инструкции по эксплуатации написано, что при движении со скоростью свыше 160 км/час, я должен поднять давление со стандартных 2,3 до 2,7 атмосфер...
Вопрос, - а нафига:confused: ...

Володя, при таком низком профиле, на наших дорогах держи всегда
максимально рекомендованное и не забивай голову лишними заботами. :)

P.S. Если мне память не изменяет повысить на 0,2.
Т.е. перед на 9-м обычно 2,3 при 160 и выше 2,5
зад - обычно 2,0 при 160 и выше 2,2

Володя 07.10.2010 09:48

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от d4k (Сообщение 24573)
Володя, может не стоит??? Ну его, это дополнительное давление

Мить, это было на прошлой машине, но любопытство осталось:drinks: ...

ksv 07.10.2010 09:49

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 24575)
Жара, скорость - воздух в шинах и так "самонакачивается", а тут требуют ещё пол атмосферы туда добавить:download:

Давление проверяют на остывшей шине.

За исключением спортивной резины. Мишлен на свои полуслики Sport Cup дает инструкции какое давление должно быть при прогреве полуслика, какое устанавливать на боевой заезд.

ksv 07.10.2010 09:55

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 24577)
Мить, это было на прошлой машине, но любопытство осталось:drinks: ...

Просто у твоей прошлой машины были раллийные гены и отточенная управляемость на которую влияет даже 0,5 давления в шинке, а сейчас ... :confused: :)

На эвике тоже так же как и на 9-м, я и там и там просто качал по максимуму. Разница по ощущениям от управления когда едешь 200 по кольцевой на накаченных по минимуму и по максимому рекомендуемому - есть.

Это и без учета времени, т.е. когда фактор перегрева колеса накаченного по минимуму еще не действует.

Володя 07.10.2010 10:00

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 24576)
Володя, при таком низком профиле, на наших дорогах держи всегда
максимально рекомендованное и не забивай голову лишними заботами...

Уже не забиваю, но любопытство осталось...
У тебя такие же колёса стояли, а ездили мы постоянно с давлением 2.5 при заводском "разбросе" 2.3-2.7:sml448: ...

ksv 07.10.2010 10:04

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 24580)
Уже не забиваю, но любопытство осталось...
У тебя такие же колёса стояли, а ездили мы постоянно с давлением 2.5 при заводском "разбросе" 2.3-2.7:sml448: ...

Володя, может у меня и склероз, но мне кажется что максимум на передних колесах 2.5 был.
Т.е. перед разброс 2.3 - 2.5. 2.7 это много.
Или как у меня сейчас на эвике
перед 2.2 - 2.5
зад 2.0 - 2.3

вот возможно так на 9-м двухлитровом лансере было. Но точно не 2.7

Володя 07.10.2010 10:05

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 24578)
Давление проверяют на остывшей шине...

Не умничай:dirol: ...

Володя 07.10.2010 10:07

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 24579)
Просто у твоей прошлой машины были раллийные гены и отточенная управляемость на которую влияет даже 0,5 давления в шинке, а сейчас ... :confused: :)

...а сейчас, кто-то получит:russian_ru:

ksv 07.10.2010 10:11

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 24583)
...а сейчас, кто-то получит:russian_ru:

Меня субароводы защитят :gi-gi:

Володя 07.10.2010 10:12

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 24581)
Но точно не 2.7

Серёга, давление до 2.7 мы повышали на "асфальтовом вращательном УТСе", а так ездили с 2.5 на всех колёсах:sml448:

Володя 07.10.2010 10:15

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 24584)
Меня субароводы защитят :gi-gi:

Вынуждаешь звонить в рейхсканцелярию:gun8:

ksv 07.10.2010 10:16

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 24585)
Серёга, давление до 2.7 мы повышали на "асфальтовом вращательном УТСе", а так ездили с 2.5 на всех колёсах:sml448:

Ну я - точно не повышал. Всегда - максимум того, что производитель рекомендовал.


Часовой пояс GMT +3, время: 11:25.

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2000-2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)
Любое использование материалов исключительно с письменного разрешения НОУ 'ЦВВМ'