Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Митька, пиши иСчо!
Так вкусно читать...
:cool26:

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Понятное это ты погорячился, а вот насчет светлого думаю да. По крайней мере я и по работе стараюсь внедрять эти технологии. Тяжело со скрипом но получается:)

Добавлено через 8 минут
Мить, ты красаучик ваупще!

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Откуда такая инфо? Где такую купить?

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

маловато будет...

Добавлено через 1 минуту
а для спорта ещё водитель нужен, штоп всей этой хренью управлять!!!!!!!!!!!

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Миша, поищи в нете описание ЭВО 6 RS Sprint и EVO 6 RS-2 RA. Это ограниченные серии ЭВО. Где купить. Ну хз. Может в Япии на ауке раз в пару месяцев проскакивает. Лучше спросить у эвоводов.

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Есть тут у нас один эвовод, так он на своём рассаду возит, вместо того, чтобы на финал ехать:drinks:

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

для "знатоков" :) как что едет кроме М-ок:
750, 650, Z4 35i, 135i - едут 5.1 сек до сотни по паспорту. В реале быстрее.
550 - 4.8 сек.

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Все! В ставке немцев раскол. Щас кольца подерутся с пропеллерами :sml300:

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

при чем тут водитель, в обсуждении железа???????????????????????????????

Добавлено через 2 минуты
A323, без обид прошу!!!!

Добавлено через 7 минут
Эти цифры не показывают ровным счетом ничего!
Тупо разгон до 100 по прямой - это для пе*иков! Все остальные оценивают стиль+комфорт+динамика+управление!
В этом диапазоне во всех марках есть хорошие и отстойные автомобили! И сравнивать их нужно соответственно и ни как иначе, все остальное см.п.1!
Если я сказал что кроме М ничего не едет, так уж конечно я не сравнивал все эти авто с логанами! Я их сравнивал с аналогичными, соизмеримо стоимости, комфорта, управляемости итдитпитдтип!

Добавлено через 15 минут
А ты бы купил???

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Дык вроде, одно без другого не едет... ну и наоборот:drinks:

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

я всегда считал что паспортные данные недостижимы, ибо там автомобиль на супер-пупер резине, на супер-пупер асфальте, все щели заклеены и все лишнее убрано и за рулем супер-пупер профи....

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

не всегда, заряженные версии авто реально едут лучше своих паспортных данных... м-ка например реально быстрее, уже меряно-перемеряно!
эска кстати тоже:)
и наоборот, япы например очень любят ставить данные с маховика, представь что с колес..... баян был 201 лс, на стенде меньше 170-ти((

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

а в чем прикол? зачем производителю завышать эти данные?

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

а зачем занижать???
Это маркетинг, бизнес, политика! Рынок любой достаточно узок в своей специализации и борьба в нем идет постоянно, и конечно не честно) А кто и какими способами там играет, ну не моя тема, не расскажу, но не думаю, что там что то сильно отличается от остальных сегментов.....

ps представь, что ты борешься за титул и уже в финале, у тебя очень мощный и свежий аппарат с огромным потенциалом, и об этом известно только тебе, что ты сделаешь?, заявишь всю мощь и возможности и возьмешь титул или покажешь только необходимое и достаточное, ровно до титула, а на остатке потом еще отыграешь себе очков??? Выбор за тобой...

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

очки это спорно, а сухие цифры это факт.... обывателя волнует обычно еще более простые данные - "А эта машина быстрее чем вооон та?"... И если у тебя по цифрам более быстрая машина, то это наглядно всем всё покажет без всяких споров или "очков".... короче какой-то непонятный для меня маркетинг

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Присоединюсь. Писать паспортные данные хуже чем есть производителю точно не выгодно.
Могу предположить 2 варианта как такое получается.
1. Производитель "улучшит" цифры в паспорте в следующем поколении данной машины. На самом деле не улучшив ничего. Это знаменитое правило "хорошие мысли выдавайте по одной"
2. Возможно производитель не смог создать те самые идеальные условия. или качества резины например сильно улучшились с момента теста этой модели. Вот у пользователя и получается быстрее чем по паспорту.

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Ну к слову сказать М3 последняя тоже не фонтан. Едет когда хочет, т.е. у нее лаунч так реализован. Жмешь резко на газ без тормоза, она стоит, набирает обороты, а потом бросает сцепление. Момент троганья предугадать сложно.

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Это победа метематиков над водителями :taunt:

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

hey niger , what did you say about my mumy??!!!!! :)
под столом :taunt:
Конечно-конечно, не едет и не управляется. :)
Я кажется понимаю Олега. Он как Портос ("я дерусь потому что я дерусь")
я спорю потому что я спорю :)

Какие там обиды - настроение поднял только.

Добавлено через 6 минут
Для старших моделей это не всегда так. Например для 330 по паспорту 272 л.с. Мерили два экземпляра на стенде, для одной получилось 275 лс, для другой 293. С моментом тоже было больше, цифры не помню.

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Мить, привет))) можешь в личку закинуть пару ссылок на ПРАВильные аукционы ;)

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Макс, ты чего и Опель уже поломал?:to_become_senile:

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Аха, токо ест меньше... Зато всем весело:cool26:

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

вот это вообще мистика... лошади и крутящий момент снимаются на стенде обычно с колес, а там просто по определению все эти ТТХ меньше, чем заводские, т.к. на заводе снимают вроде с маховика :vova:

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

подруга чуть-чуть приложила мой GSi))) по легкому))) скоро буду в строю ;) :drinks:

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Omega1z, подругу на Азбуку Вождения )

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Да да... ;)

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Одно дело снимают с маховика, другое дело пишут в рекламных проспектах.
Вот представь намеряли они 5.1 секунду на 68 кг водителя на треть бензобака, а в реале сядет 120 кг с полным баком и начнется потом - не едет, не управляется :) А речь будет идти о флагманах. Зачем им лишний шум и недовольство ? Возможно они перестраховываются.
А то, что попадаются разные по мощности стоковые машины одной серии и модели - это факт. Ненамного, но тем не менее.

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

вот про это я много слышал... причем отличия бывают ощутимые не только на цифрах

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

На это обкатка влияет, КМК. Насколько нежен был обладатель первых трех тысяч.) И в какой сезон это было.

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Ну можно считать это рабочим вариантом... я слышал версию что все моторы с завода уже разные чуть-чуть ))

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Всех поздравляю с первым качественным снегом:drinks:
Полный привод рууулииит:sml448: :beach:

ps на дорогах города стойкий запах страха и скорости до 60-ти:danuvas:

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Зато на заднем интереснее!!! ;) :sml448:

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Я сегодня уже насмотрелся на "интересно" и на лысой резине и на заднем приводе:drag:

ps тебе то конечно можно, но подготовленных водителей, тех, кто может справиться с "интересно" увы оооочень мало.

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

И не хочется что бы растаял!!!!! Даешь зимний УТС!!!!

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Ну щас начнётся... Ещё страниц на семьдесят "про самый правильный привод":russian_rul: ...

Добавлено через 1 минуту
Тсссссс!!! Молчи!!!

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

:sml448: :sml448: :sml448: :comando:

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

:sml448: :comando: :comando: :comando:

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Ну ты старый войн, понятное дело:taunt:

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

я с вами!!! Даешь большой сугроб???

Ответ: Обсуждаем автомобили
 

Да, больно это для машинки :)