моей жене Тане –

за терпение и любовь

шестилетнему Соколову Тимофею –

без его трогательной заботы этот материал был бы закончен в два раза быстрее

четырнадцатилетней Соколовой Ане –

благодаря частым поездкам на родительские собрания мой водительский опыт увеличился

Холодову Александру –

если бы не его юридические ноу-хау, эта книга была бы в два раза тоньше

Снежинским Ксении и Дмитрию –

без ее корректуры запятых здесь бы не было, а с его рисунками хоть что-то стало понятным

Лукошкову Алексею –

за мысль о том, что за городом тоже нужно ездить, а не падать в кювет

Михайлову Сергею –

за то, что в юности показал мне, что такое ритмический занос, и я понял, что вообще не умею ездить

Герасенкову Андрею Васильевичу –

на его лекциях в филиале ЦВВМ стало понятно, что нужно учиться и делиться опытом

Середе Николаю Николаевичу –

благодаря его знаниям в области нейрохирургии, я могу не только жить, но и излагать

Всем членам Клуба СПб ЦВВМ –

за то, что убедили меня, что мне лучше не только говорить, но и писать

В этой книге вы не прочтете о том, как выиграть в ночных уличных гонках, не узнаете, как уйти от преследования полиции или избежать уплаты налогов. Этот текст преследует иную цель – простыми способами повысить безопасность и вас, и окружающих, и при этом не быть «белой вороной», замедляющей движение всего потока. Да, здесь рассказывается о том, как начать движение быстрее, чем сосед по светофору, но ни скучных методик, ни мудреных графических схем вы тут не найдете.