Форумы ЦВВМ СПб Филиала - Обсуждаем автомобили

Форумы ЦВВМ СПб Филиала (http://forum.auto-class.ru/index.php)

- Завалинка (http://forum.auto-class.ru/forumdisplay.php?f=7)

- - Обсуждаем автомобили (http://forum.auto-class.ru/showthread.php?t=1111)

Ответ: Обсуждаем автомобили

Mike, бери Nissan GT-R! :)

Ответ: Обсуждаем автомобили

Цитата:

Сообщение от 0x62ash (Сообщение 25365)

Mike, бери Nissan GT-R! :)

ведро с гайками......... но быстроееееее

Ответ: Обсуждаем автомобили

Цитата:

Сообщение от Treiber (Сообщение 25366)

ведро с гайками......... но быстроееееее

Но ведро :))) :drinks:

Ответ: Обсуждаем автомобили

Цитата:

Сообщение от d4k (Сообщение 25368)

Но ведро :))) :drinks:

Однозначно Мить!
Твой синий лучше и собраннее!

ps вообще когда япы раскачивают авто, они вторую половину мозга, отвечающую за качество сборки и экс/интерьер - выключают... ну или она у них сама вырубается...

Ответ: Обсуждаем автомобили

Цитата:

Сообщение от Treiber (Сообщение 25361)

если интересно, звони прокатимся

Было бы интересно!

Добавлено через 18 минут

Цитата:

Сообщение от 0x62ash (Сообщение 25365)

Mike, бери Nissan GT-R! :)

А че Селику не советуешь? Запятые расставь сам. :) Казнить нельзя...

Ответ: Обсуждаем автомобили

Селика уже давно не торт )

Ответ: Обсуждаем автомобили

Цитата:

Сообщение от Treiber (Сообщение 25366)

ведро с гайками......... но быстроееееее

вазочка с пампушками......... но не для спортаааааа

Ответ: Обсуждаем автомобили

Цитата:

Сообщение от Володя (Сообщение 25376)

вазочка с пампушками......... но не для спортаааааа

опять 25.......
а что для спорта тогда???????????
Эта хрень разгоняется до сотни за 3,5, робот передачи щелкает как семечки, дифф, полный привод итп итд
Эсли это не для спорта, тогда спорт умер и вонять даже перестал!

Ответ: Обсуждаем автомобили

Володя - тролль!=)

Ответ: Обсуждаем автомобили

Цитата:

Сообщение от Treiber (Сообщение 25370)

За собраннее спасибо :drinks: Синий - это совсем другой авто, классом в стотыщ раз ниже. Его правильно ровнять на короллу :)) По рулежке и скорости очень тяжело представить, как синий может навалять гетеру. Разве что на даунхилле с профи за рулем и против ребенка на гетере.

Япы при раскачке авто делают не как немцы и европейцы. Четкий принцип: чем раскачаннее авто, тем меньше владельцу нужно комфорта и "добра" в авто. Сколько всяких заводских версий ЭВО и СТИ, где нет ничего, кроме каркаса, 2 ковшей и переговного устройства. И это сток. И япы не морочатся, что средненький водила не сможет жахнуть на такой вот зажигалке. Чем больше скилл - тем быстрее. Иначе - никак.

Европейцы - мягче и покладистей. Если ты купил порше или М3 (дальше все что угодно) - ты совершенно еще не спортсмен. Наоборот. ТЫ - человек со статусом. Ты должен иметь возможность прохватить где угодно и не вспотеть от рулежки. Чтобы на переговорах быть в своей тарелке. При этом ты должен иметь возможность прохватить ТАК, чтобы 90% окружащего народа поняло - ты РЕАЛЬНО спортсмен. А девушка в твоем авто - что у тебя есть яхта, гасиенда в Хероне и плантация в марокко.

Это 2 разные школы. Даже самые культовые япо-авто (тот же скайлайн) очень четко делятся на машины для прохватов и машины для переговоров. В япии нет кожанных гоночных рекаро в стоке. Самые злые версии - пустые, как лада калина. И в них тоже нет АБС.