Чуть колеса не потерял
 

После УТСа 19-го, 20-го много ездил в том числе на больших скоростях и вечером уже на подъезде к даче заметил, что стучать начало в передней подвеске что-то. Причем не поймешь что, да и вроде отрабатывает подвеска все как надо. В общем расстроившись из-за падения качества японской сборки лег спать перед новой трудовой неделей. А в понедельник стуки начали прогрессировать, причем если вечером они были на ямках/кочках, то в понедельник уже при первом нажатии на тормоз и первом нажатии на газ без всяких ямок/кочек. Ну думаю все, до ТО-15000 не доезжу, надо в Рольф ехать. Стал думать что же это, стойки стабилизатора или... и тут я вспоминаю историю рассказанную клубником нашим, как он болтики на колесах потерял, говорит стучало что-то стучало и оп-па на стоянке увидел что части болтов на колесе нет. Я сворачиваю на обочину, достаю ключ и ... в общем на правом колесе 2 болта дотянул от четверти до пол-оборота, на левом 3 болта.

Хорошо колеса не потерял :) Говорят очень впечатляет, когда ты видишь что тебя опережает чье-то колесо и ты понимаешь, что оно твое. :)

Хорошо, что всё обошлось...
На нашем Лансере недавно в тот же день после прохождения очередного ТО было то же самое. Мой муж приехал домой, а после поехал снова в Питер, и заметил стук. Остановился и увидел, что на переднем колесе одного болта нет, и остальные были не докручены :eek:

Ну это большое спасибо тем, кто делал ТО!
Я бы вернулся и поскандалил, если это был официальный дилер.

А вот если до этого колеса не трогали, а болты сами отворачиваются, то это плохая примета. Обычно сами они только "прикипают".

Бывало и у меня такое. А брат у меня таким образом сорвал эфир телеведущей, запустив переднее колесо своего джип ей в лобовик.

Рекомендую посмотреть все отверстия на предмет "разбиения" после такого люфта.