Обкатка автомобиля, насколько необходима??
 

Т.е. насколько медленно и аккуратно надо ездить, после покупки нового авто, и сколько километров так надо ездить, если это действительно необходимо? И самый главный вопрос чем это черевато если этим пренебречь?

Ответ: Обкатка автомобиля, насколько необходима??
 

Усе согласно инструкции и сервисной книжке!:sml448: Возможен слет с гарантии, но здесь все ОЧЕНЬ субъективно, я во время обкатки уже простенькие курсы ЦВВМ проходил!

Ответ: Обкатка автомобиля, насколько необходима??
 

Интересно, а как это можно доказать? для того что бы снять с гарантии.
А инструкция по экспруатации это не подъемный документ, поэтому вопрос как раз для грамотных :)

Ответ: Обкатка автомобиля, насколько необходима??
 

Кстати, я нашла про обкатку у меня написано, что обороты двигателя не должны превышать 4тыс, в течение первых 2тыс. км

А еще я там нашла, что на стоянке автомобиль надо ставить на ручник и не в коем случае на передачу, как я все время делаю, ибо так советуют поступать зимой. Причем никак это не обосновывают, видимо намекают на поломку сцепления.

Ответ: Обкатка автомобиля, насколько необходима??
 

Странно. Насколько я помню, у меня в инструкции написано или ручник или передача. Причем мне сначала при беглом прочтении показалось что ставить на передачу не рекомендуется, а повнимательнее прочитала, все нормально, хоть одно, хоть другое.

Ответ: Обкатка автомобиля, насколько необходима??
 

зимой на ручник не рекомендуется, т.к. если колодки примерзнут, то фиг растолкаешь потом ;) а по поводу запрета оставления на передаче - че-та сильно я сумлеваюся ;) ни к какой поломке это привести не могёт.

а по поводу обкатки - мое мнение - если собираешься ездить на машине до 3-х лет, а потом скидывать, то можно поверить в "холодную" обкатку на заводе и гонять как получится (по-варварски). Если-же на машинко не наплевать, то стоит зажать свои драйверские амбиции в кулак и спокойно откатать эти несчастные пару тысяч ;) в конце концов, можно просто съездить в Финляндию или Москву - вот и вся обкатка ;)

Ответ: Обкатка автомобиля, насколько необходима??
 

Нельзя ставить на передачу не потому что что-то сломается, а потому что можно забыть про нее, когда будешь заводить а/м (это ж не русские серые люди), да еще и эвакуировать а/м сложнее на передаче:taunt:
А ручник замерзает, как мне кажется, на старых а/м с барабанными тормозами и некачественными колодками, особенно на ВАЗиках. Интересно было бы послушать, того, кто с такой фигней сталкивался. На каком а/м было, с какими тормозами, при какой температуре и при каких обстоятельствах (после мойки, после недельного простоя...)
Про обкатку очень хорошо написано у Ольги, чаще всего говорят: нельзя нажимать резко на тормоз (а если надо?), резко на газ (а какая ему разница?) и вообще не ездить больше 60км/ч (а двигатель знает с какой скоростью мы едем?)...
Обкатка, конечно, нужна, но если вдруг пришлось разгонять а/м и обороты двигателя поднялись выше 4000 об/мин, это не значит, что сейчас он взорвется или сломается. А вообще не парьтесь, все а/м уже прошли обкатку на отстойниках таких, как у нас на Ржевке, поверьте, уж я-то знаю.
Ольга, а у вас новый а/м?

Ответ: Обкатка автомобиля, насколько необходима??
 

Много раз слышал про это, но ни у меня, ни у моих знакомых такого не было. Сам уж, как тридцать лет езжу, и ни разу с этой фигнёй не сталкивался, хотя машинально ставлю на ручник всегда и везде, при любой погоде и температуре воздуха, с разными тормозами, после мойки и на многодневных стоянках:drinks:...

Ответ: Обкатка автомобиля, насколько необходима??
 

Ну ему год, просто когда я его забрала из салона, который по случаю находиться на непокоренных я домой поехала по кольцевой, потом я поехала на школу скольжения, конечна исправить уже ничего нельязя, так пытаюсь понять чем черевато. Хотя наверное при городской езде, я очень редко выхожу за 4000об, меня уже немного отпустило. :)

Ответ: Обкатка автомобиля, насколько необходима??
 

А я вот еще в прошлом веке бывал в такой ситуации и в начале этого. Было это у меня на ВАЗ-2101 и на 21099, т.е. с барабанными тормозами. На ночь оставлял на ручнике, если до этого проехал по луже или по снегу, то утром было сложнее тронуться с места, но до криминала не доходило.
Оставлял также и на задних дисковых тормозах, при трогании с места чувствовался толчок.
Что касается оставления "на передаче", то это может вызвать дополнительную нагрузку и на пары КПП и в некоторых моделях авто на некоторые элементы двигателя, если автомобиль оставлен на горке. Не даром "ручник" вообще-то называется стояночным тормозом.

Проще соблюдать инструкции производителя и указания СТО, которое обслуживает автомобиль.