Тема
:
Езда в нейтрали
Показать сообщение отдельно
16.04.2009, 13:41
#
203
ksv
Заблокирован
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,720
Ответ: Езда в нейтрали
Цитата:
Сообщение от
Nicol
Че-то я не догоняю... или у кого-то 2-ка по физике/химии была?
Я думаю все таки не у меня
Цитата:
Сообщение от
Nicol
Чем холоднее воздух, тем больше в нем кислорода, значит и горит лучше. С какого из-за температуры должна обедненная смесь получаться?
Для турбин ваще специально воздух охлаждают перед подачей в двигло, чтоб смесь сгорала эффективнее
Для эффективного горения должна быть определенная пропорция топливо/воздух (кислород в нем). Из-за того что в холодном воздухе кислорода больше, нарушается пропорция. Либо обороты (содержание топлива) повышать, либо более ранее зажигание. Лучше и то и то.
Турбину воздухом
охлаждают
(причем про автомобильные не слышал, про промышленные - да).
А вот сама автомобильная турбина нагнетанием воздуха в цилиндры, позволяет повысить и кол-во топлива впрыскиваемого в цлиндры. Т.к. сохраняется пропорция топливо/воздух необходимая для максимальной отдачи при сгорании. Атмосферник за счет хода поршня просто не засосал бы в цилиндр нужное кол-во воздуха для сгорания.
Но вот сам воздух засасывается из того же места, через холодильник не проходит (но если на современных авто и проходит, то опять таки-не вижу противоречий с вышесказанным)
Кому двойка по арифметике и физике сразу?
Меню пользователя ksv
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от ksv