Показать сообщение отдельно
Старый 25.08.2010, 11:06   #52
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для d4k
 
Регистрация: 06.04.2010
Сообщения: 2,209
d4k на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: клубные соревнования 2010 часть III

Цитата:
Сообщение от 0x62ash Посмотреть сообщение
у меня 205ая стоит
щас под дождем букса не выходит, машина сразу начинает мордой прыгать пока с трудом представляю почему так происходит и вообще физику процесса

я про ширину резины написал, чтобы вообще хоть как-то систему координат обозначить, т.к. тут все зависит от профиля, конкретной модели рези, степени износа и прочей ерунды. В моем примере - резя во всем одинаковая, кроме ширины.

Физику скакания машины легко почуствовать, когда пылесосишь дома против шерсти ковра ты же и на теме загрузок/разгрузок был. Стартовал - [loop] вес прыгнул назад. Мотор набрал мощу - провернул колеса. Вес вернулся вперед - прижал резину + сжал подвеску. Резя зацепиласть. Вес назад+разжал подвеску.[end loop] И вот ты уже стоишь на месте а всю машину аж колбасит. Кста в эти моменты большая нагрузка на опоры двига продольные.
__________________
Чайник обыкновенный, заварной, с 1 носиком
d4k вне форума