 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Никаких корректировок на фактическое состояние смеси гражданские ЭБУ не делают
|
|
 |
|
 |
|
ну это-то не так, а лямбды на что?
Как раз все и ругаются на современные бензиновые моторы, что там в угоду экологии всё задушено и переливы не допускаются.
А вообще с детонацией всё не так просто. Дело не совсем в том, когда горит смесь, а в том с какой скоростью она горит. При детонации скорость горения уже на порядок выше нормального и расширение рабочего тела уже не давит по поршню, а наносит "удар". Если я правильно понимаю, то детонация может происходить и после прохождения поршнем ВМТ, но всёравно это нежелательная ситуация.