 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
США в 40-50е годы 20 века уже проворачивали фокус, который назывался "план Маршала". Платить никому не придется до тех пор, пока сша остануться крупнейшим импортером всего и доллар останется мировой резервной валютой (япония, китай, раша будут хранить ЗВР в баксах).
|
|
 |
|
 |
|
Не очень понимаю каким образом план Маршала (зарабатывание штатами денег на "восстановлении" Европы) перекликается с сегодняшним днём.
Деревья не растут до небес. Долго ли ещё этому крупнейшему импортёру будут одалживать деньги, чтобы он всё так же продолжал импортировать?
Добавлено через 4 минуты
чёрт ну всётаки про это и написали.
Да, в областях у нас места много, там дороги можно и нужно строить. Но если машины станут доступнее рашьше чем будут построены дороги, то будут пробки. Собственно мы это уже и видим.
А во многих городах места нет. Потому что застройка их и вначале не предполагала большого количества машин, а уж то, как они застраивались в последние годы - это просто "диверсия" по подрыву перспектив развития дорожной сети.