На форуме Мастер Класс получила отличный ответ!
То, что нужно!
Цитирую:
1. На основных летних контраварийных программах - не обучаем. В основном это проводится зимой на скользком покрытии, а там, соответственно, никаких нагрузок, в принципе, быть не может.
Но сейчас запускаем подготовки по скольжению на асфалте - вот там как раз такие приемы присутствуют.
2. После прохождения тренингов что-то самостоятельно отрабатывать можно, но я сомневаюся, что сможете найти большую площадку с качественным покрытием. А это очень важно для безопасной отработки приемов.
3. Кроме резины...возможно немного вытянется трос стояночного тормоза, если его будете использовать для создания заноса. Сход-развал, могу сказать по своему опыту, не меняется. При неточной работе работе со сцеплением будет его повышенный износ.
Просто перед такими тренингами нужно проверить авто на полную техническую иправность: элементов подвески, давление в шинах должно быть выше стандартного, покрышки не должны иметь каких-либо трещин, грыж(особенно важно проверять при установке б/у), система охлаждения двигателя должна работать без проблем.
|