Предыстория.
Автопутешествие на Север. Январь, ровная ледяная дорога, редкое движение.... достаточно много ДТП. За 700 км - 5 легковых.
Но сейчас не о вождении. Помощь на дороге, вот в чем вопрос.
ДТП происходят не только на Севере и любой водитель может оказаться первым на месте происшествия.
На мой взгляд, высшее водительское мастерство и в этом тоже - быть полезным. Есть же в ЦВВМ юридическая подготовка, например. Почему бы не добавить безопасность в разрезе безмедикаментозной помощи (из аптечки всё равно убраны лекарства). Я молчу про использование стандартных средств - трос, лопата, жилет сигнальный.
Кстати, о наличии оных также требуется отдельное упоминание - далеко не у всех есть, знают где, пользуются. Особенно жилетом.
Поразило, что ни разу в увиденных ДТП не использовались! Темная трасса, повороты и летающие авто - не повод заботиться (в первую очередь о себе). Может эксперименты ставить на учебном поле по видимости в темноте? Слева без жилета стоит/меняет у машины колесо, справа - в жилете...
И, чисто человеческое наблюдение, у каждого ДТП останавливаются помочь машины 10го (Карелия) и 51го (Мурманская обл) регионов. Москва - мимо, но их мало, а вот мимо пролетающий СПб и область - обидно. Особенно, если учитывать виновников ДТП = СПб и область!
Может быть Высшее водительское мастерство достойно кооперации с Учебными центрами первой помощи. Например,
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
"...
Мы учим оказывать Первую Помощь только с применением подручных средств без использования медикаментов. Мы не учим Вас лечить, лечить может только врач..."
Кому еще актуальна тема?