 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
я просто умею ездить =) без резких поворотов, "змеек" всяких, ловли заносов и т.п.. вопрос открыт =(
|
|
 |
|
 |
|
ИМХО, есть три пераметра: способности водителя, возможности авто, ситуация на дороге (в дороге, с дорогой и т.п.). Способности+возможности определяют результат ситуации в подавляющем большинстве случаев. На курсах Вы повышаете свои способности и имеете безопасные условия для проверки возможностей Вашего авто. (Вдруг почему-то возросших
). Таким образом расширяете количество и вариативность ситуаций на дороге, с которыми Вы и Ваше авто способны справиться.
Если Вы предполагаете двигаться ВСЕГДА медленно и аккуратно по отличным дорогам и вокруг Вас все будут двигаться также, то лично я не вижу смысла в прохождении каких-либо курсов (кроме получения удовольствия
). Если предполагается какой-то другой вариант движения, то можно соотнести уровень нынешних способностей с вероятными проблемами и решить ЧТО мне нужно.
Пример: эффективный разгон. Под этим термином можно понимать, например, уверенно и не мешая потоку - спокойно и безопасно (начальный курс). Или когда НАДО резко ускориться в критической ситуации, БЫСТРО понизив передачу, увеличив крутящий момент (скоростной асфальтовый курс), навыка нет - тут и до летального исхода недалеко...
Про повороты и не говорим...
Что-то многовато буковок получилось...
