Вопрос по снятию с учета (номер двигателя и "старый ПТС")

[denis-b]

мда, похоже очередная коллизия в законах (ну и головах заодно).
и в пункте 35.6 по прежнему красуется

Цитата: Регистрационные действия с транспортными средствами, имеющими признаки изменения нанесенной на них маркировки вследствие естественного износа, коррозии, совершаются при условии возможности идентификации транспортного средства, на основании постановлений об отказе в возбуждении уголовного дела и справок (заключений) об исследовании маркировочных обозначений, подтверждающих данное изменение, выданных органами (организациями), уполномоченными на проведение данных исследований.

С другой стороны номер двигателя явно убрали из перечня вклеек, которые нужно делать в ПТС в случае коррозии и экспертизы. Т.е. экспертиза уже тоже не нужна?

И ещё сильно поменялся пункт 35.4 (Осмотр транспортного средства и проверка подлинности номерных агрегатов с отметкой в заявлении) регламента. Там раньше было много всего и в том числе:

Цитата: контроль за подлинностью номеров агрегатов и регистрационных знаков (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом) и их соответствием данным, указанным в документах, удостоверяющих право собственности на транспортное средство, номерной агрегат, регистрационных документах и (или) паспорте транспортного средства.

всё довольно расплывчато, а в новой редакции более детально

Цитата: 35.4. Госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом производится визуальный осмотр транспортного средства, подготовленного владельцем к осмотру. В процессе осмотра осуществляется визуальная идентификация транспортного средства на предмет его соответствия данным паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа, а также при необходимости регистрационным и информационным учетам, с целью подтверждения и (или) установления: марки (модели, модификации), типа, категории, цвета, года выпуска, идентификационного номера VIN, номера кузова (рамы), номера шасси транспортного средства; соответствия маркировки транспортного средства (содержание, способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение), а также признаков изменения маркировки транспортного средства (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом); ...

В общем номера двигателя здесь нет. Как бы регламент не предполагает его осмотра.

А знакомые чистили номер двигателя перед осмотром? На многих машинах если номер не протереть, то туда смотреть бесполезно даже если он цел. С кого-нибудь инспектора требовали, что номер должен быть чистым?