Оптимальный момент переключения передач

zakkvanaxel · 18.04.2014, 08:44

Интересует вопрос: в каких диапазонах необходимо держать обороты для максимально эффективного разгона, если график зависимости момента и мощности от оборотов выглядит так:

Спасибо!

d4k · 18.04.2014, 13:04

Картинка не отображается.

Обороты нужно держать в районе пика момента

zakkvanaxel · 18.04.2014, 13:08

В продолжение темы:
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

А почему на максимальном моменте?
могу написать передаточные числа коробки, если нужно

d4k · 18.04.2014, 14:26

момент отвечает за разгон. передаточные не нужны.

zakkvanaxel · 18.04.2014, 14:32

т.е. если у меня момент с 1350 до 4300, то в этом диапазоне??
Готово поспорить, что передаточные числа очень даже нужны, т.к. это момент на коленвале, а не на колесе.

d4k · 18.04.2014, 20:49

Я вот не пойму суть вопроса.

Если нужен оптимум с точки зрения абстрактной динамики по прямой, то судя по графику 3500-4500 ваш промежуток. Ваш турбо отлично поедет.

Если вопрос в другом, спрашивай :-)

KLM · 18.04.2014, 21:45

Цитата:

Сообщение от zakkvanaxel


	Готово поспорить, что передаточные числа очень даже нужны, т.к. это момент на коленвале, а не на колесе

Скажем так, передаточные числа важны для разгона, но не нужны для ответа на поставленный вопрос.
Вопрос же был про то, в каком диапазоне держать обороты - ответ кроется в характеристиках двигателя. Понятно, что если больше передаточное отношение, то момент на колесе тоже больше. Но это справедливо для любых оборотов.

Эльвира · 18.04.2014, 22:13

С этими цифрами непонятка. Если макс.крутящий момент с 1750-2750. Но по факту на 1750 разгоняться будешь ну очень долго. Для чего пверовизвод итель дает такую инфу?

d4k · 19.04.2014, 15:25

Эля, а точно так? Это что за мотор, какой у него рабочий диапазон?

На соренто у меня пик момента как раз 1700-2500. Это диапазон наиболее динамичного разгона, только ватомат все портит.

Эльвира · 19.04.2014, 16:07

Точно! Не едет она на 2000 об. даже в ручном режиме. А с 3000 очень даже едет
Я просто думала, что если написаня о с 1750 , то должна ехать. Во всяком случае со старыми авто так и было. А тут получается что тех.зарактеристики не совсем точны? Или нет?

18.04.2014, 08:44	#1
zakkvanaxel Новичок Регистрация: 18.10.2013 Сообщения: 14	Оптимальный момент переключения передач Интересует вопрос: в каких диапазонах необходимо держать обороты для максимально эффективного разгона, если график зависимости момента и мощности от оборотов выглядит так: Спасибо!

18.04.2014, 13:04	#2
d4k Член клуба ЦВВМ Клуб ЦВВМ Регистрация: 06.04.2010 Сообщения: 2,209	Ответ: Оптимальный момент переключения передач Картинка не отображается. Обороты нужно держать в районе пика момента __________________ Чайник обыкновенный, заварной, с 1 носиком

18.04.2014, 13:08	#3
zakkvanaxel Новичок Регистрация: 18.10.2013 Сообщения: 14	Ответ: Оптимальный момент переключения передач В продолжение темы: [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!] А почему на максимальном моменте? могу написать передаточные числа коробки, если нужно

18.04.2014, 14:26	#4
d4k Член клуба ЦВВМ Клуб ЦВВМ Регистрация: 06.04.2010 Сообщения: 2,209	Ответ: Оптимальный момент переключения передач момент отвечает за разгон. передаточные не нужны. __________________ Чайник обыкновенный, заварной, с 1 носиком

18.04.2014, 14:32	#5
zakkvanaxel Новичок Регистрация: 18.10.2013 Сообщения: 14	Ответ: Оптимальный момент переключения передач т.е. если у меня момент с 1350 до 4300, то в этом диапазоне?? Готово поспорить, что передаточные числа очень даже нужны, т.к. это момент на коленвале, а не на колесе.

18.04.2014, 20:49	#6
d4k Член клуба ЦВВМ Клуб ЦВВМ Регистрация: 06.04.2010 Сообщения: 2,209	Ответ: Оптимальный момент переключения передач Я вот не пойму суть вопроса. Если нужен оптимум с точки зрения абстрактной динамики по прямой, то судя по графику 3500-4500 ваш промежуток. Ваш турбо отлично поедет. Если вопрос в другом, спрашивай :-) __________________ Чайник обыкновенный, заварной, с 1 носиком

18.04.2014, 22:13	#8
Эльвира Местный Регистрация: 23.12.2010 Сообщения: 452	Ответ: Оптимальный момент переключения передач С этими цифрами непонятка. Если макс.крутящий момент с 1750-2750. Но по факту на 1750 разгоняться будешь ну очень долго. Для чего пверовизвод итель дает такую инфу?

19.04.2014, 15:25	#9
d4k Член клуба ЦВВМ Клуб ЦВВМ Регистрация: 06.04.2010 Сообщения: 2,209	Ответ: Оптимальный момент переключения передач Эля, а точно так? Это что за мотор, какой у него рабочий диапазон? На соренто у меня пик момента как раз 1700-2500. Это диапазон наиболее динамичного разгона, только ватомат все портит. __________________ Чайник обыкновенный, заварной, с 1 носиком

19.04.2014, 16:07	#10
Эльвира Местный Регистрация: 23.12.2010 Сообщения: 452	Ответ: Оптимальный момент переключения передач Точно! Не едет она на 2000 об. даже в ручном режиме. А с 3000 очень даже едет Я просто думала, что если написаня о с 1750 , то должна ехать. Во всяком случае со старыми авто так и было. А тут получается что тех.зарактеристики не совсем точны? Или нет?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид