О нас | Обучение | Новости | Автоклуб | Фотоальбом | Видео | Полезное | Контакты | На главную |
|
|
Новости СПб филиала Здесь мы размещаем новости и важные сообщения |
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.10.2010, 00:41 | #22 |
Администратор
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: На работе
Сообщения: 4,875
|
Ответ: Спринт на Ржевке 07.11.2010
Фигасе овощ? Всем таких овощей бы.
|
22.10.2010, 00:54 | #24 |
Администратор
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: На работе
Сообщения: 4,875
|
Ответ: Спринт на Ржевке 07.11.2010
Да ладно, у вас одинаковый разгон. 0.5 сек ерунда
|
22.10.2010, 00:55 | #26 |
Администратор
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: На работе
Сообщения: 4,875
|
Ответ: Спринт на Ржевке 07.11.2010
а зимой ваще разницы не заметишь. колеса будут рулить. Но, правда, у него блокировка... в поворотах будет скользить.
|
22.10.2010, 01:00 | #28 |
Администратор
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: На работе
Сообщения: 4,875
|
Ответ: Спринт на Ржевке 07.11.2010
|
22.10.2010, 10:34 | #29 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 06.04.2010
Сообщения: 2,209
|
Ответ: Спринт на Ржевке 07.11.2010
Саш, я тебе еще при первом прохвате по прямой сказал, что твоя разгоняется в среднем ровно так же, как и мой синий :) Единственное, за счет чего я от тебя уползаю - это тяга, которая у моего мотора достигает максимума на отсечке :) Но до 6 тыс об мне даже ловить нечего. В т.ч. поэтому на всех тренировках я по чуть-чуть тебе уступаю :) И еще важный вопрос. у меня +20 лошадей, а у тебя +40 момента :))
__________________
Чайник обыкновенный, заварной, с 1 носиком |
|||||||||||||||||||||||
22.10.2010, 10:46 | #30 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 06.04.2010
Сообщения: 2,209
|
Ответ: Спринт на Ржевке 07.11.2010
заметит... Меня в зеркале заднего вида. Паш, ты же сам помнишь, на вращении не вращается, на разгоне не разгоняется. Сколько раз за прошлую зиму я слышал в рацию "вход хороший, на выходе можно поактивнее". При этом уже малейшее нажатие на газ приводит к сильной пробуксовке... Саша, самоблок - палко о многих концах. Очень кратко: 1. Червяк (как у меня, торстен то биш). Не убиваемый практически. Не требует ТО. Не дает 100% блокировки оси. Имеет плавно-нарастающую характеристику зажима - чем больше усилие, тем больше блокит. Зимой разгоняться не помогает, поворачивать мешает 2. Дисковая. Требует ТО раз в 20- 30 тыщ. Диски снашиваются ) Имеет выраженный и настраиваемый преднатяг и 2 состояния - вкл и выкл. Помогает разгоняться зимой, поворачивать тоже помогает, но нужно постоянно дергать ручник И еще, ИМХО. Не годится для каждодневной езды нифига.
__________________
Чайник обыкновенный, заварной, с 1 носиком |
|||||||||||||||||||||||
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ледовая тренировка на Ржевке 26.12.2010 для всех (не УТС) | ksv | Новости СПб филиала | 33 | 29.12.2010 15:07 |
ФИНАЛ летней серии ралли-спринтов "parKING 2010" 24.10.2010 | ksv | О наших соревнованиях и мастер-классах | 137 | 31.10.2010 14:18 |
Ралли-спринт "Сосновый Бор - Осень 2010" 03.10.2010 | ksv | О наших соревнованиях и мастер-классах | 49 | 08.10.2010 01:24 |
Спринт на Ржевке 19.09.2010 | ksv | Новости СПб филиала | 110 | 24.09.2010 19:32 |
Тренировка на Ржевке 12 сентября | ksv | Новости СПб филиала | 127 | 20.09.2010 19:23 |