О нас | Обучение | Новости | Автоклуб | Фотоальбом | Видео | Полезное | Контакты | На главную |
|
21.10.2010, 09:52 | #601 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 10.04.2010
Сообщения: 567
|
Ответ: Обсуждаем автомобили
Да просто я начинал вчитываться во все это в те времена когда в Рунете читать было нечего. Так что читал по английски. До сих пор что-то помню из курса Bobby Rayhall'а. understeer - недостаточная oversteer - избыточная neutral handling - то к чему классически стремятся. Нейтральная управляемость. sleep angle - угол смещения резины до того как начнет поворачивать сама машина fast in slow out - быстро вошел, медленно вышел (из поворота) fast in no out - еще хуже late breaking - умышленный залом траектории с целью дольше оставаться на скорости. Применяется в шпильках - там иногда дает результат быстрее чем по классической траектории. В дождь может применяться в любых поворотах с целью уйти с держака, который в дождь будет скользким. toe - схождение camber - развал brake balance - баланс тормозов между передом и задом. В дождь обычно смещают к переду. patch - пятно контакта apex - вершина. Хотя это слово русский язык проглотил как только дорвался. и еще 1 галлон = 3.78литра. А то в симуляторах Индикара топливо мерят в галлонах. В раллийных симуляторах типа ColinMacRae-04 или даже старенькой NetworkQRally можно услышать классификацию поворотов: hairpin - шпилька (поворот более чем на 90) square - типа 90 градусный поворот hard - между 45 и 90. Формально 67.5 medium - примерно на 45 easy - примерно на 30 flat - никакой поворот (от 0 до 15). Слово flat часто опускают и говорят просто left или right. |
|||||||||||||||||||||||
21.10.2010, 10:58 | #602 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
|
Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
Это давным давно сказал кто-то другой, ну а я с ним частично согласен... Ещё раз повторяю, что я не против прогресса... Я догадываюсь, что мобильник удобнее, и уж точно лучше позывных "...але, барышня, соедините со Смольным..." Я против глупых, и зачастую просто вредных, улучшений и без того хорошего... Олег, возьми да выпиши в отдельной теме, по пунктам, что именно ты считаешь "отличным", которое обязательно должно заменить "хорошее"... Аргументируй ... Поспорим ... Подерёмся ... Согласимся ... Можешь начать с ручника... Ну не понимаю я, зачем было менять классический ручник на неосязаемый автоматический... Освободилось место для пудренницы и сотового, а потерялось... Ну сами знаете, что потерялось, блин...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно |
|||||||||||||||||||||||
21.10.2010, 11:46 | #603 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
Подожди, я чего-то забыл. У тебя в твоей есть ручник или нет? Добавлено через 1 минуту
Скорее украли, т.к. русские хакку и производят же Последний раз редактировалось ksv, 21.10.2010 в 11:46. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.10.2010, 12:41 | #604 |
Пристегните ремни
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Питер
Сообщения: 1,109
|
Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
подеремся в конце концов! я не хочу! Последний раз редактировалось Treiber, 21.10.2010 в 13:25. |
21.10.2010, 13:29 | #606 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
|
Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
Аха, в трёхе есть, а у старших сестричек уже нет... Про ТТ не в курсе... Добавлено через 7 минут
А мы слегка... До первой крови ... "Хочу-нехочу" - не по пацански как-то ... Надо ...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно Последний раз редактировалось Володя, 21.10.2010 в 13:31. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.10.2010, 13:38 | #607 |
Заблокирован
|
Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
|
21.10.2010, 14:24 | #609 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
|
Ответ: Выбор зимней резины (в том числе и для школы скольжения)
Конкретики хотелось бы услышать от прогрессивной молодёжи ... Взять, к примеру, новомодные крутилки, которыми выставляются режимы, типа снег/лёд/песок/камни/асфальт и прочее... Как ты при движении на скорости заранее определишь, где кончается снег и начинается лёд... И наоборот... Или мчишься ты по хорошему асфальту и попадаешь на "пыльный" участок дороги, по которому проскользишь не хуже, чем по льду... Тут руль крутить не будешь успевать, а уж про крутилку с режимами, ваще, и не вспомнишь ... Хотя вещь, безусловно, полезная, если тошнить... Съезжаешь спокохонько с асфальта к пляжу... Ставишь крутилку в режим "песочек" - и давай за девчонками гоняться ...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно |
|||||||||||||||||||||||
21.10.2010, 14:36 | #610 |
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 10.04.2010
Сообщения: 567
|
Ответ: Обсуждаем автомобили
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
УТС на майских. Обсуждаем, предлагаем | Jock | Асфальтовые УТСы | 41 | 24.04.2008 17:29 |