О нас | Обучение | Новости | Автоклуб | Фотоальбом | Видео | Полезное | Контакты | На главную |
|
|
Приемы вождения Раздел для тех, кто не проходил подготовку, но интересуется мнениями. Общение на темы приемов управления автомобилем, дорожных ситуаций |
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.09.2010, 10:02 | #102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
Ответ: АКПП/МКПП
Ну, не все так тоскливо в мире - выше голову На эвике робот в городе и на трассе - очень хорошо Но вот то, что все минусы робота для участия в соревнованиях были распознаны всего-лишь за пол-года, это да... Но Семиткин на EVO X SST много первых мест завоевал на спринах в этом году. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.09.2010, 11:14 | #103 |
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 06.04.2010
Сообщения: 2,209
|
Ответ: АКПП/МКПП
Блин, давайте все напишем кто, что и сколько тестил, а?
Я тестил Q7 W12 s line. И что. У него столько момента, что на сухом холодном асфальте в режиме "тапка в пол" машина проворачивает все 4 колеса и включается система динамической стабилизации. И это на скорости выше 120 км/ч с хода. Причем "тестил" можно расшифровать как "недельная поездка из питера в Кельн и обратно". Ездил на Х5 2009 года с автоматом, 3 литра, дизель. В торжок и обратно за рулем ) И знаете что, может автомат и унылое управление авто, но задачу управелния авто он решает на все 100%. А в условиях, когда за плечами 1200 км пути - слава Богу, что авто автоматный. Все еще остается концентрация и силы, чтобы ехать нормально Так что давайте не будем уж так сильно все сводить к "тестил". Каждому свое. Ручка скоро станет просто опцией дорогих коплектаций за лишние 60 тыщ рублей для старичков и ностальгирующих спортсменов.
__________________
Чайник обыкновенный, заварной, с 1 носиком |
14.09.2010, 12:06 | #104 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
|
Ответ: АКПП/МКПП
Ща получишь ...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно |
|||||||||||||||||||||||
14.09.2010, 12:39 | #105 |
Пристегните ремни
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Питер
Сообщения: 1,109
|
Ответ: АКПП/МКПП
Будущее все равно за автоматической коробкой!
Я только приехал с морей, ездил на своей машине. Так вот обгоны колонны фур для меня перестали быть чем то особенным, просто добавляешь усилия на педаль газа и сразу получаешь дополнительный пинок вперед и так у меня получалось до 3-х раз, т.е. три ускорения последовательно и все это довольно плавно, без диких рывков, так что мои пассажиры сзади спокойно продолжали играть в конструктор, а не висели на ремнях. На ручке такого сделать не получится. зы предлагаю устроить опрос, что лучше электростеклоподьемники или весла, чип ключ или амбарный замок, климат или печка, карбюратор или инжектор |
14.09.2010, 12:47 | #107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
Ответ: АКПП/МКПП
Кто бы что не написал, тестил больше всех - Паша. Если к нему подойти для того что бы определиться с выбором, я думаю он расскажет лучше и больше. Но почему человеку не высказаться если он хочет. Я за плюрализм без флуда!
К Володе присоединяюсь - "за козла - ответишь!" Если бы эвик я брал второй машиной, тока для покатушек я бы взял на ручке! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.09.2010, 12:56 | #108 | |||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
Ответ: АКПП/МКПП
Т.е. то что л.с. у тебя увеличились в 1,5 раза, а момент более чем в 2, ты связываешь не со сменой авто а с коробкой? |
|||||||||||||||||||||||
14.09.2010, 13:03 | #110 |
Пристегните ремни
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Питер
Сообщения: 1,109
|
Ответ: АКПП/МКПП
|