Обсуждаем автомобили

[0x62ash]

Mike, бери Nissan GT-R!

[Treiber]

Цитата: Сообщение от 0x62ash  Mike, бери Nissan GT-R!

ведро с гайками......... но быстроееееее

[d4k]

Цитата: Сообщение от Treiber  ведро с гайками......... но быстроееееее

Но ведро ))

[Treiber]

Цитата: Сообщение от d4k  Но ведро ))

Однозначно Мить!
Твой синий лучше и собраннее!

ps вообще когда япы раскачивают авто, они вторую половину мозга, отвечающую за качество сборки и экс/интерьер - выключают... ну или она у них сама вырубается...

[Mike]

Цитата: Сообщение от Treiber  если интересно, звони прокатимся

Было бы интересно!

Добавлено через 18 минут

Цитата: Сообщение от 0x62ash  Mike, бери Nissan GT-R!

А че Селику не советуешь? Запятые расставь сам. Казнить нельзя...

[0x62ash]

Селика уже давно не торт )

[Володя]

Цитата: Сообщение от Treiber  ведро с гайками......... но быстроееееее

вазочка с пампушками......... но не для спортаааааа

[Treiber]

Цитата: Сообщение от Володя  вазочка с пампушками......... но не для спортаааааа

опять 25.......
а что для спорта тогда???????????
Эта хрень разгоняется до сотни за 3,5, робот передачи щелкает как семечки, дифф, полный привод итп итд
Эсли это не для спорта, тогда спорт умер и вонять даже перестал!

[0x62ash]

Володя - тролль!=)

[d4k]

Цитата: Сообщение от Treiber  Однозначно Мить! Твой синий лучше и собраннее! ps вообще когда япы раскачивают авто, они вторую половину мозга, отвечающую за качество сборки и экс/интерьер - выключают... ну или она у них сама вырубается...

За собраннее спасибо Синий - это совсем другой авто, классом в стотыщ раз ниже. Его правильно ровнять на короллу ) По рулежке и скорости очень тяжело представить, как синий может навалять гетеру. Разве что на даунхилле с профи за рулем и против ребенка на гетере.

Япы при раскачке авто делают не как немцы и европейцы. Четкий принцип: чем раскачаннее авто, тем меньше владельцу нужно комфорта и "добра" в авто. Сколько всяких заводских версий ЭВО и СТИ, где нет ничего, кроме каркаса, 2 ковшей и переговного устройства. И это сток. И япы не морочатся, что средненький водила не сможет жахнуть на такой вот зажигалке. Чем больше скилл - тем быстрее. Иначе - никак.

Европейцы - мягче и покладистей. Если ты купил порше или М3 (дальше все что угодно) - ты совершенно еще не спортсмен. Наоборот. ТЫ - человек со статусом. Ты должен иметь возможность прохватить где угодно и не вспотеть от рулежки. Чтобы на переговорах быть в своей тарелке. При этом ты должен иметь возможность прохватить ТАК, чтобы 90% окружащего народа поняло - ты РЕАЛЬНО спортсмен. А девушка в твоем авто - что у тебя есть яхта, гасиенда в Хероне и плантация в марокко.

Это 2 разные школы. Даже самые культовые япо-авто (тот же скайлайн) очень четко делятся на машины для прохватов и машины для переговоров. В япии нет кожанных гоночных рекаро в стоке. Самые злые версии - пустые, как лада калина. И в них тоже нет АБС.