О нас | Обучение | Новости | Автоклуб | Фотоальбом | Видео | Полезное | Контакты | На главную |
|
11.10.2010, 14:10 | #522 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 10.04.2010
Сообщения: 567
|
Ответ: Обсуждаем автомобили
Лучше вот это [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!] |
|||||||||||||||||||||||
11.10.2010, 14:23 | #524 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 10.04.2010
Сообщения: 567
|
Ответ: Обсуждаем автомобили
Ставить свечку это в смысле сожалеть? Да, не буду, если... "табуретка на электромоторах" будет управляемой и объедет корч за счет мастерства пилота. Если пилоту там будет что делать! Если автоспорт останется соревнованием пилотов на первом месте, и конструкторов на втором, а не наоборот. ДВС или электро это не так принципиально, как то что думать-и-решать должен водитель, а не CPU. Вот возьми современную фототехнику. Для полных дубов в области фотографии там всегда есть режим "зеленого Auto", и я соглашусь что дубы в этом режиме делают снимки лучше чем когда надо соображать самому. Но лучшие снимки всегда будут делаться с большей долей участия фотографа. |
|||||||||||||||||||||||
11.10.2010, 14:45 | #526 |
Пристегните ремни
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Питер
Сообщения: 1,109
|
Ответ: Обсуждаем автомобили
КМК не совсем удачно сравнил. Можно делать отличные фото на супер технике и не иметь таланта - это будет сухо и не интересно. А можно делать на деревяшке супер снимки, мало, но очень душевно и красиво - скажут даже, что это шедевр. НО! качество будет сравнительно одинаковым. В автомобиле иначе думаю - от наличия душевного состояния и таланта можно красиво проехать, но времена будут г--но. А можно технично и с перекошенной рожей на высокотехнологичном и раскаченном корче - сделать отличное время. Посему про фото - явно не то сравнение. |
11.10.2010, 14:55 | #527 |
Пристегните ремни
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Питер
Сообщения: 1,109
|
Ответ: Обсуждаем автомобили
phormula,
ты считаешь, что если автомобиль делает какую либо функцию самостоятельно это плохо?? Да это отлично! Конечно, не все получается хорошо сразу, когда то и круиз контроль был кривой опцией, и электростекла тупили и тп. И мы с вами не сразу к этому привыкаем. Не все сразу. Но то что это не плохо - однозначно так! Почему же тогда - любители мастерства пилота, вы не ездите на ведрах с гайками (конечно при условии, если у вас есть такая возможность)? Почему выигрывают технологии, везде, хоть WRC, хоть F1? Альтернативы нет? Да куча этой альтернативы! И утверждать обратное - врать самим себе. |
11.10.2010, 15:02 | #528 | |||||||||||||||||||||||
Пристегните ремни
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Питер
Сообщения: 1,109
|
Ответ: Обсуждаем автомобили
Ну мы с тобой сейчас убежим далеко в теорию.... Если просто - а зачем нужно масло в ДВС? Если конечно сделают ДВС цилиндр/поршень - однозначно прецензионной парой - тогда наверно масло отпадет как атавизм, но пока что то не сделали. А если есть трение, есть нагрев, есть износ - а масло эти факторы снижает - его расход неизбежен. Так вот если машина не ест масло - это хорошо? Для машины? |
|||||||||||||||||||||||
11.10.2010, 15:46 | #529 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 10.04.2010
Сообщения: 567
|
Ответ: Обсуждаем автомобили
Давай от практики. Если масло уходит то куда? Может уходить в охлаждайку, но сам понимаешь - это мрак. А вот не мрачно оно может уходить IMHO только в зону сгорания, и только в том случае если кольца поршневые уже... "не того". Перегрели их, износились от старости, только если что-то с ними не так. Потому что попадание масла в зону сгорания вещь не нормальная. Портит выхлоп (экологию). Уменьшает компрессию - если масло сумело просочиться в зону сгорания, то и газы при сгорании сумеют просочиться в картер. Чего же тут хорошего?
Чем старее машина, чем больше пробег тем больше масла она ест. Так что я пока остаюсь при своем мнении - не ест = хорошо. PS. Если вы проснулись и ничего не болит, значит вы умерли. Если ваша машина не ест масло, наверное она уже и не заводится? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.10.2010, 15:52 | #530 |
Пристегните ремни
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Питер
Сообщения: 1,109
|
Ответ: Обсуждаем автомобили
phormula, ну последняя фраза ЗАЧЕТ!
По теме масла.... кольца никогда не снимут все. Если цилиндр/кольца/поршень - нет масла - оно не расходуется - но грош цена такому двигу! Если там масло есть - расход его неизбежен! ps прочитал еще раз всю ветку, думаю мы ушли от простого к сложному - речь ведь шла о том что от ТО до ТО кто сколько доливает... Так вот это совсем другой разговор. |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
УТС на майских. Обсуждаем, предлагаем | Jock | Асфальтовые УТСы | 41 | 24.04.2008 17:29 |