О нас | Обучение | Новости | Автоклуб | Фотоальбом | Видео | Полезное | Контакты | На главную |
|
|
Приемы вождения Раздел для тех, кто не проходил подготовку, но интересуется мнениями. Общение на темы приемов управления автомобилем, дорожных ситуаций |
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.04.2013, 00:41 | #21 | |||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
Ответ: Работа ABS
У ти пути Bertran'а настрожило, ай-ай-ай... "Наши сотрудники" в терминах Авторевю, на испытаниях авто, это Александр Диваков и Олег Растегаев штатные испытатели АЗЛК, которые глав. реда Авторевю Михаила Подоржанского и потом Леонида Голованского, а потом Рускиниязова ездить учили, в том числе и на раллийных трассах... Научись сам, прежде чем что-то говорить.... |
|||||||||||||||||||||||
05.04.2013, 11:54 | #22 |
Администратор
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: На работе
Сообщения: 4,875
|
Ответ: Работа ABS
ksv, грубо. У нас так не принято хамить.
|
05.04.2013, 15:19 | #24 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 28.01.2011
Сообщения: 260
|
Ответ: Работа ABS
Сказать успел только «цитата» Я, собственно, и не планировал унизить этих великих господ, ну и переплюнуть в мастерстве KSV шансов наверно мало Я всего лишь засомневался: а надо ли автомобилю хорошо замедляться в быстрых поворотах, чтобы не попасть в соседнюю ветку «Видеорегистраторы».
__________________
Полста ПЕРВЫЙ, Сергей |
|||||||||||||||||||||||
05.04.2013, 15:29 | #25 |
Селикавод
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: /dev/null
Сообщения: 1,813
|
Ответ: Работа ABS
быстро замедлятья всегда гуд, а опасно это или нет может определить опытный гонщик и если он чувствует что автомобиль явно не дотормаживает до опасной грани - значит явно абс настроена очень с запасом и это может быть опасно.
еще нужно заметить что на абс играет очень много факторов - температура покрытия, качество резины, развесовка, работа амортиков, состояние сайлентов, состояние подушек двигателя и т.д. и т.п. вот лично у меня зимой беда с остановкой в базе на неровном снеге... колеса прыгают из-за кочек и абс вообще не дает тормозить. летом есть похожий эффект если на выходе из дуги пытаться затормозить - включается АБС и сводит торможение к 0, потому тут лучше начать тормозить чуть позже на уже прямых колесах или построить траекторию так что бы траектория прямая была как можно раньше. еще точно знаю что мой абс включается если на дороге есть выпуклость (типа стыков на каде) и дальше не дает нормально тормозить, приходится тороз приотпустить и опять нажать. |
05.04.2013, 15:43 | #27 |
Заблокирован
|
Ответ: Работа ABS
Bertran, т.е. смысл твоего поста был не о явном фразеологическом "ляпе" авторевю (их увы в авторевю в последнее все больше ), а в том, что ты согласен с представителями Volkswagen: "нечего так быстро руль крутить во время торможения, тогда и проблем не будет"??
Я думал, ты на авторевю наехал - типа пишут такие фразы, значит так и испытывают, типа - фигня тест. Ну, не знаю. Поворот зимой на даче, на обледенелой дороге, даже на 20 км/ч может оказаться "быстрым" Лучше уж пусть ABS настроена нормально. |
05.04.2013, 20:57 | #29 |
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 28.01.2011
Сообщения: 260
|
Ответ: Работа ABS
Ну во первых, нас по другому вроде учили всех.. (не тормозить на повернутых колесах) А представители Volkswagen, похоже спасают "блондинок" и "блондинов": гарантия маневра - ценой снижения эффективности замедления. Во вторых, проведя тест на скользком покрытие - результаты могли быть совершенно другие: старая прошивка - вывезла, новая - улетела. Ну и весь обзор полон логических противоречий, а цитата была лишь последней каплей.
__________________
Полста ПЕРВЫЙ, Сергей |
07.04.2013, 11:44 | #30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
Ответ: Работа ABS
Это не "блондинки" и "блондины" это суть работы ABS. Вопрос в том, насколько снижается эффективность замедления.
Есть и такой. То же самое. Физика не меняется. Скорости разные, суть - одна. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||