О нас | Обучение | Новости | Автоклуб | Фотоальбом | Видео | Полезное | Контакты | На главную |
|
|
Приемы вождения Раздел для тех, кто не проходил подготовку, но интересуется мнениями. Общение на темы приемов управления автомобилем, дорожных ситуаций |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
04.06.2008, 10:16 | #1 |
Местный
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 29.12.2007
Адрес: Васильевский остров
Сообщения: 169
|
Отказали тормоза
Спасибо огромное всем педагогам!!! В понедельник на ходу отказали тормоза!!! Но всё благополучно, без контактного торможения , а двигателем...Утром была в сервисе, чинила замок багажника и ,как предчувствовала, попросила проверить колодки, всё было в полном порядке, все шланги меняла год назад ,и диски, и барабаны, не знала, что там ещё в тормозной системе может быть. А днём на работу ехала и вот начались проблемы, оказалось полетел какой-то резистор на задние колодки, сегодня уже получила машинку. Ещё раз спасибо, мне даже страшно не было, спокойно соображала что делать.
|
04.06.2008, 10:43 | #2 |
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
|
МОЛОДЕЦ!!! УВАЖАЮ!!! Большинство на твоём месте, просто бросило бы руль и закрыло глазки::crazy:...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно |
04.06.2008, 11:16 | #3 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
|
Блин, а это-то как? Ставить парус? Набрать в лёгкие побольше воздуха и дуть протв хода? Павел, объяснитесь, плиз:crazy:...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно |
|||||||||||||||||||||||
04.06.2008, 11:54 | #4 | |||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
В какое препятствие, где оно находиться? На траектории? Полностью дорогу перегораживает? В книжке Цыганкова описан такой случай. Финский гонщик (если правильно помню)встав на траекторию (как раз с заносом) увидел что какой-то шутник вывалил на дорогу большие камни около апекса поворота и он прямиком летит на эти камни. Как он рассказывал потом решение пришло мгновенно без всякого обдумывания, потом после финиша он уже смог обдумать свои действия. Короткий удар по тормозам, с блокировкой колес, эта блокировка позволила машине соскочить на траекторию дальше от апекса поворота и позволила объехать камни и благополучно выйти из поворота. В книжке даже картинка есть по этому случаю. Последний раз редактировалось ksv, 04.06.2008 в 11:57. |
|||||||||||||||||||||||
04.06.2008, 12:27 | #5 |
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
|
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!] Не грузите меня, я не сухогруз, я - танкер, налейте мне! |
04.06.2008, 14:02 | #7 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
|
это-то понятно, я про название...
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!] Не грузите меня, я не сухогруз, я - танкер, налейте мне! |
|||||||||||||||||||||||
04.06.2008, 16:27 | #8 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Пороховые
Сообщения: 935
|
Городская ситуация выпал первый снежок, на догоге каша, впереди светофор, на нем машины которым удалось нормально затормозить, слева встречка, начал тормозить машину начало заносить. Конечно эту ситуацию можно предугадать, а вдруг она сложилась неожиданно. Например сразу за поворотом, который тоже может стать провокатором заноса.
__________________
Ко мне можно на ты |
|||||||||||||||||||||||
04.06.2008, 18:08 | #10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
Ошибка в выделенном жирным. При правильном применении прерывистого или импульсного торможения такой ситуации не должно быть.
Сразу за поворотом? Но ведь при правильно построенной траектории, после апекса - колеса уже должны стоять прямо.
Как это может стать? Я зимой, наоборот, если рядом никого нет повороты в заносе и прохожу, на переднеприводнике это просто безопаснее. А если рядом машины то спокойненько еду, да и ABS помогает оттормаживаться в том числе и на тректории прохождения поворота. Вообще, до прохождения зимнего автодрома у меня было 2 состояния автомобиля на траектории - катится и скользит. Причем во втором: паника и не понятно что делать После прохождения стало понятно что скользит авто по разному(разные стадии скольжения), скольжение часто полезно и им можно управлять. А как - это закладывается в мышечные рефлексы (так что и думать не нужно, да и не успеть это зачастую) первоначально на зимнем автодроме, впоследствии на зимних УТС. Последний раз редактировалось ksv, 04.06.2008 в 18:25. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|