О нас Обучение Новости Автоклуб Фотоальбом Видео Полезное Контакты На главную
Новые сообщения
Вернуться   Форумы ЦВВМ СПб Филиала > Общий раздел > Приемы вождения
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Приемы вождения Раздел для тех, кто не проходил подготовку, но интересуется мнениями. Общение на темы приемов управления автомобилем, дорожных ситуаций

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.04.2009, 01:13   #21
Администратор
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Павел-ЦВВМ
 
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: На работе
Сообщения: 4,875
Павел-ЦВВМ на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Езда в нейтрали

Цитата:
Сообщение от sandy Посмотреть сообщение
сцепление выжито 30 минут

ноги начинают отваливаться раньше, думаю всё равно придется сделать пауза и включить нейтраль, как бы ни хотелось не делать этого (кстати, еще один плюс автомата)
Павел-ЦВВМ вне форума  
Старый 01.04.2009, 01:15   #22
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для SeaBear
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: СПб - Пятилеток, ЛО - Колтуши.
Сообщения: 1,198
SeaBear на пути к лучшему
Отправить сообщение для SeaBear с помощью ICQ Отправить сообщение для SeaBear с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Езда в нейтрали

интересные вещи говорите... я в пробках на выжатом сцеплении не стою - зачем? подкатился на первой, нейтраль и ручник (или рабочий)... потом сцепление+первую, подкатился-нейтраль-ручник... зачем нафиг 10-15-30 минут держать выжатое сцепление??? либо я чего-то недопонимаю, либо одно из двух...
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Не грузите меня, я не сухогруз, я - танкер, налейте мне!
SeaBear вне форума  
Старый 01.04.2009, 01:24   #23
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для sandy
 
Регистрация: 19.06.2008
Сообщения: 584
sandy на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Езда в нейтрали

Цитата:
Сообщение от SeaBear Посмотреть сообщение
либо я чего-то недопонимаю, либо одно из двух...

А это Володя такие советы новичкам дает:[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
Или у него детские пробки? Два раза подкатился и пробка закончилась?
__________________
Саша
sandy вне форума  
Старый 01.04.2009, 02:02   #24
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
Володя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючек
По умолчанию Ответ: Езда в нейтрали

Цитата:
Сообщение от sandy Посмотреть сообщение
А это Володя такие советы новичкам дает...

Не надо на меня стрелки переводить! Где это я говорил, что полчаса сцепление выжатым держу...
Кстати, на "автомате" тоже по полчаса тормоз не жмут...
И не надо всё так буквально принимать близко к сердцу. Всё надо делать спокойненько, без фанатизма...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно

Последний раз редактировалось Володя, 01.04.2009 в 02:13.
Володя вне форума  
Старый 01.04.2009, 09:28   #25
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Nicol
 
Регистрация: 02.04.2008
Сообщения: 1,071
Nicol на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: АКПП/МКПП

Цитата:
Сообщение от Fedor.D Посмотреть сообщение
А под горку на автомате как и если уклон большой?

Если горка совсем уж крутая, то включаешь пониженную и едешь с торможением двигателем
Nicol вне форума  
Старый 01.04.2009, 11:09   #26
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Анна
 
Регистрация: 22.02.2008
Адрес: Софийская
Сообщения: 1,032
Анна на пути к лучшему
Отправить сообщение для Анна с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: АКПП/МКПП

Цитата:
Сообщение от sandy Посмотреть сообщение
Судя по моим первым впечатлениям - как раз наоборот. В пробках-то как раз и неудобно. Педали сцепления нет - точность управления теряется. Машина становится более дерганной.

ну не знаю...ни чего не теряется.мне кажется это кто к чему привык.

Цитата:
Сообщение от Fedor.D Посмотреть сообщение
А под горку на автомате как и если уклон большой?

так же как и на механике.
разница-то ,что у автомата педать тормоза работает за себя и переодически за сцепление.
Анна вне форума  
Старый 01.04.2009, 12:31   #27
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для sandy
 
Регистрация: 19.06.2008
Сообщения: 584
sandy на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Езда в нейтрали

Цитата:
Сообщение от Володя Посмотреть сообщение
Не надо на меня стрелки переводить! Где это я говорил, что полчаса сцепление выжатым держу...

А это кто говорил?
Цитата:
Сообщение от Володя Посмотреть сообщение
А ручку-то зачем в пробке дёргать? Стоит себе на первой передаче, а ты прокатываешся только за счёт сцепления. Даже газ не трогаешь.

Я-то так делать не буду, а вот новички, которые здесь задают вопросы, могут понять буквально как руководство к действию: встал в хвост пробки, воткнул первую и дальше только одной левой пока пробка не кончится. А какая пробка меньше чем на полчаса?
Вот так и рождаются советы бывалых
Цитата:
Сообщение от Володя Посмотреть сообщение
Кстати, на "автомате" тоже по полчаса тормоз не жмут...

Вот тут у меня сомнения. Если пробка не глухо стоит, а медленно ползет (по чуть-чуть, но часто), то есть ли смысл постоянно дергать селектор с драйва на нейтраль и обратно, как обычную "ручку"?
__________________
Саша
sandy вне форума  
Старый 01.04.2009, 12:41   #28
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Анна
 
Регистрация: 22.02.2008
Адрес: Софийская
Сообщения: 1,032
Анна на пути к лучшему
Отправить сообщение для Анна с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: АКПП/МКПП

Цитата:
Сообщение от sandy Посмотреть сообщение
Если пробка не глухо стоит, а медленно ползет (по чуть-чуть, но часто), то есть ли смысл постоянно дергать селектор с драйва на нейтраль и обратно, как обычную "ручку"?

я ни чего не дергаю,просто отпускаю и нажимаю тормоз
Анна вне форума  
Старый 01.04.2009, 13:48   #29
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
Володя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючек
По умолчанию Ответ: Езда в нейтрали

Цитата:
Сообщение от sandy Посмотреть сообщение
...встал в хвост пробки, воткнул первую и дальше только одной левой... пока пробка не кончится...

Ну можно, конечно, давить "стальным" голеностопом по 30 минут, если здоровье позволяет, но я говорил не про это. Извиняюсь, если не совсем ясно выразил свою мысль.
Я хотел сказать. что "автоматчики", приводя свои аргументы при езде в пробках говорят. что:
отпустил тормоз - поехал... нажал - остановился...
Но ведь тоже самое можно делать и на "механике", одним сцеплением...
Года четыре назад, жена на "АЗБУКЕ" выполняла такое упражнение. Группа какое-то время ездила при помощи одного сцепления.

Нас же тоже учили переключать передачи без помощи сцепления, тормозить и выжимать сцепление правой ногой, а газовать левой...
Уметь надо всё, а как ездить по жизни, это уж пусть каждый решает сам...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно
Володя вне форума  
Старый 01.04.2009, 22:12   #30
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Fedor.D
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Пороховые
Сообщения: 935
Fedor.D на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: АКПП/МКПП

Цитата:
Сообщение от Nicol Посмотреть сообщение
Если горка совсем уж крутая, то включаешь пониженную и едешь с торможением двигателем

Цитата:
Сообщение от Анна Посмотреть сообщение
так же как и на механике.
разница-то ,что у автомата педать тормоза работает за себя и переодически за сцепление.

А технически это как?, как включить пониженную?
Надо тормозом скорость регулировать? А если горка и поворот одновременно, на приозерском шоссе такие есть. Распишите последовательность действий, а то я с ума сойду от любопытства, к примеру подъезжаем мы к уклону на скорости 90км/час что делать дальше?
__________________
Ко мне можно на ты
Fedor.D вне форума  
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 13:35.


vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)
Любое использование материалов исключительно с письменного разрешения НОУ 'ЦВВМ'