О нас Обучение Новости Автоклуб Фотоальбом Видео Полезное Контакты На главную
Новые сообщения
Вернуться   Форумы ЦВВМ СПб Филиала > Общий раздел > Приемы вождения
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Приемы вождения Раздел для тех, кто не проходил подготовку, но интересуется мнениями. Общение на темы приемов управления автомобилем, дорожных ситуаций

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.04.2009, 23:26   #1
Местный
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для fox_brush
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: СПб, Дальневосточный
Сообщения: 1,348
fox_brush на пути к лучшему
Отправить сообщение для fox_brush с помощью ICQ
По умолчанию МКМ и ММ

Я вот всё никак для себя окончательно уяснить не могу, помогите, люди добрые, блондинке, разобраться и сомнения развеять.
У мну есть Сузучка Секса, как вы знаете, у Сексы есть двигатель, у двигателя две основные характеристики: Максимальный Крутящий Момент = 145/4000 Нм/об/мин и Максимальная Мощность = 79/5600 кВт/об/мин.

То-есть, максимальную мощность я получаю на 5600 оборотах в минуту, и как не жми на газ, ещё одна лошадь не прискачет. А на 4000 оборотах двигатель работает не в полную мощность, но при этом уже давно достиг своего максимального крутящего момента.
А максимальное ускорение автомобиля достигается на каких оборотах? До скольки раскручивать движок рационально? На каких оборотах включать следующую передачу, что б максимально использовать ресурсы двигателя?

__________________
Fox на Сексе
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
fox_brush вне форума  
Старый 06.04.2009, 23:36   #2
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
Володя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючек
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Цитата:
Сообщение от fox_brush Посмотреть сообщение
На каких оборотах включать следующую передачу, что б максимально использовать ресурсы двигателя?

К ралли готовишся штоли...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно
Володя вне форума  
Старый 06.04.2009, 23:52   #3
Местный
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для fox_brush
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: СПб, Дальневосточный
Сообщения: 1,348
fox_brush на пути к лучшему
Отправить сообщение для fox_brush с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Цитата:
Сообщение от Володя Посмотреть сообщение
К ралли готовишся штоли...

ну почему сразу ралли?
Вот ты например, знаешь, как свою машину разогнать?
__________________
Fox на Сексе
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
fox_brush вне форума  
Старый 07.04.2009, 00:00   #4
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Кирилл
 
Регистрация: 28.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 417
Кирилл на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Цитата:
Сообщение от fox_brush Посмотреть сообщение
А максимальное ускорение автомобиля достигается на каких оборотах? До скольки раскручивать движок рационально? На каких оборотах включать следующую передачу, что б максимально использовать ресурсы двигателя?

Вроде на максимальном моменте лучший разгон, т.е. на 4000 у тебя. Для эффективного разгона советуют держать обороты в диапазоне от макс. момента до макс. мощности, что в общем то логично.
Кирилл вне форума  
Старый 07.04.2009, 00:21   #5
Местный
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для fox_brush
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: СПб, Дальневосточный
Сообщения: 1,348
fox_brush на пути к лучшему
Отправить сообщение для fox_brush с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Цитата:
Сообщение от Кирилл Посмотреть сообщение
максимальном моменте лучший разгон,

значит, мне нужно так подобрать момент переключения на повышенную передачу, что б обороты на ней не упали ниже 4000?
__________________
Fox на Сексе
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
fox_brush вне форума  
Старый 07.04.2009, 03:35   #6
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
Володя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючек
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Цитата:
Сообщение от fox_brush Посмотреть сообщение
значит, мне нужно так подобрать момент переключения на повышенную передачу, что б обороты на ней не упали ниже 4000?

Переключайся на 4500, пока педалируешь обороты упадут до "рабочих"...
Американцы, покупая автомобиль, руководствуются наличием большого "крутящего момента", а мы "лошадями"... Кто правее - фиг знает...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно
Володя вне форума  
Старый 07.04.2009, 03:39   #7
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
Володя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючек
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Цитата:
Сообщение от fox_brush Посмотреть сообщение
Вот ты например, знаешь, как свою машину разогнать?

Судя по причитаниям и коментариям супруги - да...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно
Володя вне форума  
Старый 07.04.2009, 10:25   #8
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для sandy
 
Регистрация: 19.06.2008
Сообщения: 584
sandy на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

А что скажут Гуру?
А то на теоретических занятиях это вопрос был отложен "на потом", а "потом" не настало?
__________________
Саша
sandy вне форума  
Старый 07.04.2009, 11:00   #9
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Кирилл
 
Регистрация: 28.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 417
Кирилл на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Цитата:
Сообщение от fox_brush Посмотреть сообщение
значит, мне нужно так подобрать момент переключения на повышенную передачу, что б обороты на ней не упали ниже 4000?

Вроде того. До 4500-5000 надо раскручивать, это точно.
Кирилл вне форума  
Старый 07.04.2009, 11:37   #10
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Nicol
 
Регистрация: 02.04.2008
Сообщения: 1,071
Nicol на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Я не гуру, конечно, но готов высказать свое "видение"

Разгон авто непосредственно обеспечивает сила тяги, создаваемая крутящим моментом, обеспечиваемым мощностью двигателя. Мощность - это способность двигателя вращаться как можно быстрее, обеспечивая при этом нужный момент на валу.
Т.е.: при разгоне двигатель прикладывает определенную мощность, которая создает момент, который создает силу тяги, которая разгоняет авто, повышая при этом обороты, при которых повышается мощность и т.д. до максимально возможной мощности для данного авто.
Так вот скорость набора мощности будет максимальной при оборотах, соответсвующих максимальному крутящему моменту. Что означает: для того чтобы обеспечить масимально быстрый разгон нужно переключать передачи по ходу движения в области оборотов, соответствующих макс. крутящему моменту.
Более интересной в этом смысле является пологость моментной характеристики двигателя, а не только ее пиковое значение. При пологой характеристике двигатель будет позволять разгонять эффективно авто в большем диапозоне оборотов.

При старте прикладываемая мощность двигателя должна быть максимально возможной, но не должна превысить силу трения в пятне контакта. Боюсь, это не поддается измерению и нужно действовать "на ощупь"

Многовато получилось букавок... не талант...
Nicol вне форума  
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 23:20.


vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)
Любое использование материалов исключительно с письменного разрешения НОУ 'ЦВВМ'