О нас Обучение Новости Автоклуб Фотоальбом Видео Полезное Контакты На главную
Новые сообщения
Вернуться   Форумы ЦВВМ СПб Филиала > Общий раздел > Приемы вождения
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Приемы вождения Раздел для тех, кто не проходил подготовку, но интересуется мнениями. Общение на темы приемов управления автомобилем, дорожных ситуаций

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2009, 12:02   #11
Местный
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для fox_brush
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: СПб, Дальневосточный
Сообщения: 1,348
fox_brush на пути к лучшему
Отправить сообщение для fox_brush с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Цитата:
Сообщение от sandy Посмотреть сообщение
А то на теоретических занятиях это вопрос был отложен "на потом"

вот и у меня такие воспоминания, на теории по этому поводу были какие-то общие слова...

Цитата:
Сообщение от Nicol Посмотреть сообщение
При пологой характеристике двигатель будет позволять разгонять эффективно авто в большем диапозоне оборотов

это то, что называют эластичностью двигателя? я правильно понимаю?
__________________
Fox на Сексе
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
fox_brush вне форума  
Старый 07.04.2009, 13:14   #12
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для SeaBear
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: СПб - Пятилеток, ЛО - Колтуши.
Сообщения: 1,198
SeaBear на пути к лучшему
Отправить сообщение для SeaBear с помощью ICQ Отправить сообщение для SeaBear с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Цитата:
Сообщение от fox_brush Посмотреть сообщение
это то, что называют эластичностью двигателя? я правильно понимаю?

точно!
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Не грузите меня, я не сухогруз, я - танкер, налейте мне!
SeaBear вне форума  
Старый 07.04.2009, 21:09   #13
Администратор
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Павел-ЦВВМ
 
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: На работе
Сообщения: 4,875
Павел-ЦВВМ на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

при максимальной мощности. 5600
Павел-ЦВВМ вне форума  
Старый 08.04.2009, 09:53   #14
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Nicol
 
Регистрация: 02.04.2008
Сообщения: 1,071
Nicol на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Цитата:
Сообщение от Павел-ЦВВМ Посмотреть сообщение
при максимальной мощности. 5600

Не согласный я... Максимальная тяга выдается двигателем на оборотах, соответствующих максимальному крутящему моменту, а не максимальной мощности. Т.е. формально максимальная скорость достигается на максимуме мощности (точнее, на максимуме оборотов), а ускорение на максимуме момента. Но необходимо учитывать силы сопротивления (потери в трансмиссии и сопротивление воздуха), которые растут нелинейно и на компенсацию которых требуется усилие (читай, мощность). Т.е. "это две большие разницы" ускоряться со скорости, например, 50 км/ч или 150 км/ч.
Nicol вне форума  
Старый 08.04.2009, 10:32   #15
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для sandy
 
Регистрация: 19.06.2008
Сообщения: 584
sandy на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Цитата:
Сообщение от Nicol Посмотреть сообщение
Не согласный я...

С чем?
Был вопрос: когда включать следующую передачу, чтобы максимально быстро разгоняться?
Ответ: при достижении оборотов максимальной мощности.
Или я что-то не понял?
__________________
Саша
sandy вне форума  
Старый 08.04.2009, 12:52   #16
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для A323
 
Регистрация: 03.03.2008
Сообщения: 800
A323 на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Если совсем примитивно и кратко:
Крутящий момент - это ускорение, максимальная мощность - это максимальная скорость.
Эффективный разгон при оборотах от макс. крутящего момента до максимальной мощности.
__________________
Артем
A323 вне форума  
Старый 08.04.2009, 13:04   #17
Местный
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для fox_brush
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: СПб, Дальневосточный
Сообщения: 1,348
fox_brush на пути к лучшему
Отправить сообщение для fox_brush с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

то есть, в принципе, я всё делаю правильно.
а то что преподы мне всё время говорят - "спокойнее с газом" - они просто не знают, что у меня машинка высокооборотистая и на 5600 об ревёт так, как будто я стрелку в красную зону положила?
__________________
Fox на Сексе
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
fox_brush вне форума  
Старый 08.04.2009, 13:16   #18
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для sandy
 
Регистрация: 19.06.2008
Сообщения: 584
sandy на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Цитата:
Сообщение от fox_brush Посмотреть сообщение
то есть, в принципе, я всё делаю правильно.

Конечно же
Цитата:
Сообщение от fox_brush Посмотреть сообщение
а то что преподы мне всё время говорят - "спокойнее с газом" - они просто не знают ...

Случаи бывают разные: мне и на 2000 говорят - "спокойнее с газом"
__________________
Саша
sandy вне форума  
Старый 08.04.2009, 14:02   #19
Заблокирован
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,720
ksv на пути к лучшему
Отправить сообщение для ksv с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Цитата:
Сообщение от fox_brush Посмотреть сообщение
а то что преподы мне всё время говорят - "спокойнее с газом" - они просто не знают, что у меня машинка высокооборотистая и на 5600 об ревёт так, как будто я стрелку в красную зону положила?

Так смотря когда говорят, если, например, на зимней змейке то могут быть моменты, когда спокойнее с газом надо
ksv вне форума  
Старый 08.04.2009, 14:05   #20
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Nicol
 
Регистрация: 02.04.2008
Сообщения: 1,071
Nicol на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: МКМ и ММ

Цитата:
Сообщение от fox_brush Посмотреть сообщение
А максимальное ускорение автомобиля достигается на каких оборотах? До скольки раскручивать движок рационально? На каких оборотах включать следующую передачу, что б максимально использовать ресурсы двигателя?

to Sandy: согласен, что не понял, что ответ Паши был на последний из 3-х заданных вопросов
Хотя, если говорить не о конкретном случае, то я бы однозначно не говорил, что переключать передачи для достижения максимального ускорения надо мужду оборотами максимального крутящего момента и максимальной мощности, т.к. это зависит от характеристик конкретного двигателя (и не только от них).
Nicol вне форума  
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 23:45.


vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)
Любое использование материалов исключительно с письменного разрешения НОУ 'ЦВВМ'