МКМ и ММ

[ksv]

Цитата: Сообщение от Володя  Интересно было бы выслушать мнение Веры о качестве продукта...

Нормальное качество продукта Пофилософстововать не дадут

[Nicol]

Я согласен с KSV, что нельзя дать однозначно правильный ответ как разгонять. Это зависит от множества параметров: от характеристик двигла, скорости движения, сцепления колес, умением водителя, дистации на которой разгоняемся и т.д. и т.п. Но, зная свой авто и имея возможности поэкспериментировать, можно прйти к какому-то примерному варианту для конкретного авто.
Что касается теории то на прицепленных внешних скоростных характеристиках 2-х двигателей кажется очевидным, что на графике с "пораболическим" моментом (в отличие от другого) для максимума ускорения не нужно выкручивать обороты до макс. мощности. Но взять это за единственное правило так же нельзя, потому что при увеличении оборотов растет скорость и, соответственно, сопротивление воздуха, что потребует от двигателя дополнительной мощности для его преодоления. И это существенно. Например, при возрастании скорости со 100км\ч до 180км\ч сопротивление воздуха возрастает примерно в 8 раз.

[Володя]

Цитата: Сообщение от ksv  Пофилософстововать не дадут...

Дык, как-то сложно представить тебя в романтическом состоянии, сидящим на крыше, и философствующим о смысле жизни с местными котами...
Обманывать товарищей нехорошо! Делись-ка продуктом...

[Володя]

Цитата: Сообщение от Nicol  Например, при возрастании скорости со 100км\ч до 180км\ч сопротивление воздуха возрастает примерно в 8 раз...

...штрафные санкции тоже