О нас | Обучение | Новости | Автоклуб | Фотоальбом | Видео | Полезное | Контакты | На главную |
|
|
Приемы вождения Раздел для тех, кто не проходил подготовку, но интересуется мнениями. Общение на темы приемов управления автомобилем, дорожных ситуаций |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.02.2009, 16:55 | #11 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
|
Ответ: Езда в нейтрали
Эт.. да... меня знакомые постоянно мордой тыкают в это дело. Ну вот нафига мол на иномарке руль держать двумя руками а? Это же не тазик!? Объяснять надоело уже. Так вот и езжу как "лошара"
__________________
Ад переполнен я вернулся! Настоящая жизнь начинается после отметки на спидометре 200км.ч! |
|||||||||||||||||||||||
11.02.2009, 17:59 | #12 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
|
Ответ: Езда в нейтрали
А бестолку объяснять-то! У "бывалых" на всё есть железобетонные аргументы, типа - ремень, если чё, задушит, ну а зимней резины и двух колёс будет предостаточно, освещение не включать, а то лампочки перегорать будут, и воще, ездить надо очень потихонечку, а когда вылетишь под "КАМАЗ", то всё-равно ничего уже не поможет.....
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно |
|||||||||||||||||||||||
12.02.2009, 09:01 | #13 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Петроградский р-н
Сообщения: 73
|
Ответ: Езда в нейтрали
Правильные пацаны на выходе из поворота вообще руль отпускают. У правильных пацанов машина сама знает куда ехать.
__________________
С уважением, Сергей. ---------------------- Мы есть то, что мы думаем! |
|||||||||||||||||||||||
27.03.2009, 16:13 | #14 |
Новичок
Регистрация: 26.03.2009
Сообщения: 13
|
Ответ: Езда в нейтрали
Ребята, объясните, плз, блондинке КАК правильно!!!
если я подъезжаю к светофору (красному) на 4 скорости есть 2 варианта развития событий: 1. Стою на красном. 2. Загорается зеленый и мне не надо полностью останавливаться. мои действия? |
27.03.2009, 16:18 | #15 |
Администратор
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 16.12.2007
Адрес: СПб, Юго-Запад
Сообщения: 2,364
|
Ответ: Езда в нейтрали
Непонятен вопрос в принципе. Если нужно остановиться, то что этому препятствует? Если же при приближении к стоп-линии загорается разрешающий сигнал, то что мешает воткнуть соответствующую передачу и двигаться далее, убедившись в безопасности?
Это выходит за рамки данной темы.
__________________
Dura lex, sed lex. Magister dixit. |
27.03.2009, 18:01 | #17 |
Администратор
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 16.12.2007
Адрес: СПб, Юго-Запад
Сообщения: 2,364
|
Ответ: Езда в нейтрали
Теперь вопрос понятен. Правильнее использовать торможение двигателем, т.е. отпустить газ, но не выжимать сцепление и не включать нейтраль. Если скорость высока, то полезно использовать комбинированное торможение, т.е. все тоже самое, только еще и на педаль тормоза нажать. В последний момент, перед остановкой - выжать сцепление, иначе заглохнет двигатель.
Поодробнее - на лекциях.
__________________
Dura lex, sed lex. Magister dixit. |
27.03.2009, 18:53 | #18 |
Новичок
Регистрация: 26.03.2009
Сообщения: 13
|
Ответ: Езда в нейтрали
|
27.03.2009, 21:07 | #19 | |||||||||||||||||||||||
Администратор
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 16.12.2007
Адрес: СПб, Юго-Запад
Сообщения: 2,364
|
Ответ: Езда в нейтрали
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
__________________
Dura lex, sed lex. Magister dixit. |
|||||||||||||||||||||||
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Езда против одностороннего движения на АЗС. | ANAKYN | Правовые занятия | 8 | 29.10.2008 13:44 |