О нас Обучение Новости Автоклуб Фотоальбом Видео Полезное Контакты На главную
Новые сообщения
Вернуться   Форумы ЦВВМ СПб Филиала > Общение выпускников ЦВВМ > На общие темы
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

На общие темы Обсуждение тем, не имеющих непосредственного отношения к программам обучения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2012, 16:04   #21
Местный
 
Аватар для Vladimir###
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Ижевск
Сообщения: 140
Vladimir### не знает, что здесь написать
По умолчанию Ответ: для чего нужна обкатка шин

Да при езде задним ходом шины деформируются реверсно. Но так как скорости невелики, а движение в обратном направлении в общем пробеге шин исчезающее мало, то ни какого заметно отрицательного эффекта не происходит.
Перекрестная схема перестановки осуществима при перебортовке шин, и необходима, например, для направленных шин зимних и дождевых.
А руководство по замене может быть совершенным и не очень, это же не научная работа по исследованию шин. Там могут и не указать полезность не менять направление вращения (об этом должны знать на сервисах).
Vladimir### вне форума  
Старый 02.11.2012, 16:09   #22
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
Володя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючек
По умолчанию Ответ: для чего нужна обкатка шин

Цитата:
Сообщение от Vladimir### Посмотреть сообщение
...руководство по замене может быть совершенным и не очень, это же не научная работа по исследованию шин...

Научные работы по исследованию шин тоже могут быть совершенными и не очень ...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно
Володя вне форума  
Старый 02.11.2012, 16:27   #23
Местный
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для 100Cell
 
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: СПб, Оптиков
Сообщения: 287
100Cell не знает, что здесь написать
По умолчанию Ответ: для чего нужна обкатка шин

Цитата:
Сообщение от Vladimir### Посмотреть сообщение
Деформация резины определяется главным образом направлением вращения, набегающие элементы входят в зону контакта и подвергаются специфической деформации

То бишь весь сыр-бор только про деформацию при сопротивлении качению?
Если шину очень долго катить она рано или поздно разрушиться..
А если ее еще катать попеременно в разных направлениях, то она ,вероятно, разрушиться быстрее..
100Cell вне форума  
Старый 02.11.2012, 16:37   #24
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
Володя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючек
По умолчанию Ответ: для чего нужна обкатка шин

Цитата:
Сообщение от 100Cell Посмотреть сообщение
А если ее еще катать попеременно в разных направлениях...

А ещё мы их катаем не только вперёд - назад, а вправо - влево ...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно
Володя вне форума  
Старый 07.11.2012, 10:51   #25
Местный
 
Аватар для Vladimir###
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Ижевск
Сообщения: 140
Vladimir### не знает, что здесь написать
По умолчанию Ответ: для чего нужна обкатка шин

В процессе эксплуатации шина большую часть времени проводит при качении вперед, что вызывает формирование анизотропии в её структуре под действие многомиллионных циклов циклической нагрузки. Речь не идет о банальном сопротивлении качению.
Набегающие элементы вступая в контакт сжимаются под воздействием внешней силы, а разжимаются при выходе из пятна контакта под действием собственных вязкоупругих свойств. Это вызывает всё большую не симметрию фактической площади соприкосновения при приросте скорости. Фактическое пятно касания с ростом скорости переносится в переднюю часть контакта, и постепенно раздваивается на две области. Также не симметричны и силы внутри всей структуры шины. Но для разбора полной физики работы шины нужно 40-50 часов лекций и наглядные материалы. Нет смысла вести подобный диалог на форуме (тому, кто хочет проще книги почитать и за несколько месяцев разобраться).

Кратко можно представить, что кусок резины толщиной в 10 см пропускают между валиками с расстоянием между ними в 1 см. Резина на входе вынуждена сжиматься со скоростью сближения поверхностей цилиндрических валиков, но на выходе она из сжатого состояния выпрямляется под действием внутренних сил упругости. Мы видим явно выраженную не симметрию при такой деформации.

Для шин, которые эксплуатируются несколько сезонов лучше не менять направление качения. Для гоночных шин, которые снашиваются за пару тренировок это рекоендация не имеет значения, но хуже от её выполнения не может быть ни в каком случае.
Vladimir### вне форума  
Старый 07.11.2012, 13:25   #26
Местный
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для vadimr
 
Регистрация: 16.01.2012
Сообщения: 488
vadimr не знает, что здесь написать
По умолчанию Ответ: для чего нужна обкатка шин

Цитата:
Сообщение от Vladimir### Посмотреть сообщение
Для гоночных шин, которые снашиваются за пару тренировок это рекоендация не имеет значения, но хуже от её выполнения не может быть ни в каком случае.

Смотря что понимать под словом “хуже”. Если не менять направление вращения, ресурс будет меньше, так как одни кромки уже полностью сотрутся, в то время как другие останутся почти целыми.
vadimr вне форума  
Старый 07.11.2012, 13:44   #27
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
Володя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючек
По умолчанию Ответ: для чего нужна обкатка шин

Цитата:
Сообщение от vadimr Посмотреть сообщение
Смотря что понимать под словом “хуже”.

Ну и какое зло злее ...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно
Володя вне форума  
Закрытая тема


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 00:55.


vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)
Любое использование материалов исключительно с письменного разрешения НОУ 'ЦВВМ'