О нас Обучение Новости Автоклуб Фотоальбом Видео Полезное Контакты На главную
Новые сообщения
Вернуться   Форумы ЦВВМ СПб Филиала > Общение выпускников ЦВВМ > На общие темы
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

На общие темы Обсуждение тем, не имеющих непосредственного отношения к программам обучения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2012, 14:53   #1
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Роман Чернятчик
 
Регистрация: 01.02.2010
Сообщения: 361
Роман Чернятчик на пути к лучшему
По умолчанию Subaru прохождение поворотов

Зимние утс еще не скоро, но уже назрел вопрос:

После преобувки на новую зимнюю резину появилось ощущение, что машина в поворотах немного проскальзывает всеми 4-мя колесами. Видимых сносов я не замечаю, но ощущение, что чуть несет. Сначала я думал на новые покрышки (Conti IceContact) и шипы на асфальте, уже накатал 400 км, ощущение не проходит. Доктор, что со мной?

Я пробовал проходит повороты на торможении двигателем, на нейтральном, слабом газе, кажется ничего не меняется. По ощущениям при повороте машинка слишком хорошо вворачивается в поворот, дальше заднюю ось несет немного, никакой потери управления не чувствую, спокойно прохожу все.

Сегодня пришлось выполнить лосиный тест на Кронверской набережной, лосем не столкнулся, никаких проблем с заносами не возникло, я опасался =)

----
Из симптомов - при переобувки в шиномонтаже колеса накачали в холодном состоянии, после относительно спокойной езды (минут 40) давление вместо 2.3 было 2.5. Подозреваю, что при более активном движение (ночью домой) колеса сильнее прогреваются и из-за перекачки сцепление хуже.

P.S: Все-время забываю, нужно же накачивать колеса когда они уже разогрелись до рабочей температуры, так? И нормы давления относятся именно к ним?

Добавлено через 5 минут
На сти-клабе кто-то писал, что "Первые километры контик ведет себя действительно как-то странно, машина плавает по дороге при наличии даже незаметной колеи, при торможении уводит."

При торможении не водит, но плавать плавает

Последний раз редактировалось Роман Чернятчик, 29.10.2012 в 14:53. Причина: Добавлено сообщение
Роман Чернятчик вне форума  
Старый 29.10.2012, 16:45   #2
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
Володя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючек
По умолчанию Ответ: Subaru прохождение поворотов

Цитата:
Сообщение от Роман Чернятчик Посмотреть сообщение
...нужно же накачивать колеса когда они уже разогрелись до рабочей температуры...

__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно
Володя вне форума  
Старый 29.10.2012, 17:44   #3
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Роман Чернятчик
 
Регистрация: 01.02.2010
Сообщения: 361
Роман Чернятчик на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Subaru прохождение поворотов

О да, конечно же я всегда на ночь спускаю колеса, утром еду на ободах до подкачки и накачиваю =)

Имелось в виду проверка давления.
Роман Чернятчик вне форума  
Старый 29.10.2012, 17:56   #4
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для d4k
 
Регистрация: 06.04.2010
Сообщения: 2,209
d4k на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Subaru прохождение поворотов

Ром, с контиком есть момент первые 50-100 км. Он намазан воском и новый тупо скользкий. Дальше - великолепный держак в любых, даже летних условиях. На субару не ездил, не скажу. Может ты так реагируешь на тягу с задней оси?
__________________
Чайник обыкновенный, заварной, с 1 носиком
d4k вне форума  
Старый 29.10.2012, 18:13   #5
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Роман Чернятчик
 
Регистрация: 01.02.2010
Сообщения: 361
Роман Чернятчик на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Subaru прохождение поворотов

Митька,

Хз, я сравниваю с ощущениями от летней резины, такого не было. Я на ней 5 тыс по городу наездил.
Роман Чернятчик вне форума  
Старый 29.10.2012, 19:04   #6
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
Володя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючекВолодя как роза среди колючек
По умолчанию Ответ: Subaru прохождение поворотов

Цитата:
Сообщение от Роман Чернятчик Посмотреть сообщение
Имелось в виду проверка давления...

Эх, Рома, Рома...
Будешь спать теперь в обнимку с манометром ...


Цитата:
Сообщение от Роман Чернятчик Посмотреть сообщение
Доктор, что со мной?

Это возрастное... У вас обоих... Пройдёт ...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно
Володя вне форума  
Старый 30.10.2012, 13:35   #7
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Роман Чернятчик
 
Регистрация: 01.02.2010
Сообщения: 361
Роман Чернятчик на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Subaru прохождение поворотов

Цитата:
Сообщение от Володя Посмотреть сообщение
Это возрастное... У вас обоих... Пройдёт ...

Ну да, после выхода на пенсию пересяду на автобус, скользить перестанет =)
Роман Чернятчик вне форума  
Старый 30.10.2012, 16:03   #8
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Omega1z
 
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Выборгская сторона
Сообщения: 554
Omega1z на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Subaru прохождение поворотов

Цитата:
Сообщение от Роман Чернятчик Посмотреть сообщение
пересяду на автобус

Рома, Рома, зачем эти крайности?
__________________
С уважением, Максим.
Omega1z вне форума  
Старый 30.10.2012, 16:26   #9
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для Ася
 
Регистрация: 06.08.2009
Сообщения: 493
Ася на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Subaru прохождение поворотов

Цитата:
Сообщение от Роман Чернятчик Посмотреть сообщение
Имелось в виду проверка давления.

... а мне казалось (сейчас напишут, что креститься надо, когда кажется) )), что проверять давление и подкачивать нужно на непрогретых шинах....
Ася вне форума  
Старый 30.10.2012, 16:43   #10
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для d4k
 
Регистрация: 06.04.2010
Сообщения: 2,209
d4k на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Subaru прохождение поворотов

Цитата:
Сообщение от Ася Посмотреть сообщение
а мне казалось (

а ведь не только казалось, но так и есть

игры с давлением на горячую - это немного другое. Обычно включают в себя использование пирометра, для определения температуры резины, всякие замеры влажности воздуха и пр.

На стойках авто указано давление для холодных шин.
__________________
Чайник обыкновенный, заварной, с 1 носиком
d4k вне форума  
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 02:00.


vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)
Любое использование материалов исключительно с письменного разрешения НОУ 'ЦВВМ'