О нас | Обучение | Новости | Автоклуб | Фотоальбом | Видео | Полезное | Контакты | На главную |
|
|
Приемы вождения Раздел для тех, кто не проходил подготовку, но интересуется мнениями. Общение на темы приемов управления автомобилем, дорожных ситуаций |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.04.2009, 11:12 | #32 |
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 02.04.2008
Сообщения: 1,071
|
Ответ: МКМ и ММ
Я согласен с KSV, что нельзя дать однозначно правильный ответ как разгонять. Это зависит от множества параметров: от характеристик двигла, скорости движения, сцепления колес, умением водителя, дистации на которой разгоняемся и т.д. и т.п. Но, зная свой авто и имея возможности поэкспериментировать, можно прйти к какому-то примерному варианту для конкретного авто.
Что касается теории то на прицепленных внешних скоростных характеристиках 2-х двигателей кажется очевидным, что на графике с "пораболическим" моментом (в отличие от другого) для максимума ускорения не нужно выкручивать обороты до макс. мощности. Но взять это за единственное правило так же нельзя, потому что при увеличении оборотов растет скорость и, соответственно, сопротивление воздуха, что потребует от двигателя дополнительной мощности для его преодоления. И это существенно. Например, при возрастании скорости со 100км\ч до 180км\ч сопротивление воздуха возрастает примерно в 8 раз. |
09.04.2009, 14:23 | #33 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
|
Ответ: МКМ и ММ
Дык, как-то сложно представить тебя в романтическом состоянии, сидящим на крыше, и философствующим о смысле жизни с местными котами... Обманывать товарищей нехорошо! Делись-ка продуктом...
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно |
|||||||||||||||||||||||
09.04.2009, 14:29 | #34 | |||||||||||||||||||||||
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 4,417
|
Ответ: МКМ и ММ
...штрафные санкции тоже
__________________
если нельзя, но очень хочется, то можно |
|||||||||||||||||||||||