Ответ: Съезд на обочину
 

Ответ: Съезд на обочину
 

Не надо плакать, Оля. :good: Давай лучше улыбнемся, над фразой. :)

Все таки развернуло тебя не вокруг колеса повисшего в воздухе, да? :)

Если заднее правое у тебя попало в щель между асфальтом и сугробом при повороте дороги вправо, IMHO, вряд ли у тебя вообще какое-ли колесо в воздухе повисло. Если руль немного вправо повернут был, то из-за рывка на заднем правом у тебя переднее правое пошло закапываться в снег на обочине и это и создало дополнительный разворотный момент, в результате которого машина оказалась там где я видел.

Ответ: Съезд на обочину
 

Злыдень :)

Ответ: Съезд на обочину
 

Володя, нинада Олю обижать. Оля хорошая!!!

и вообще, помнится кто-то не рассчитал скорость входа в поворот у переезда и струдом увернулся от дерева, коварно выпрыгнувшего на траеторию :))))

Ответ: Съезд на обочину
 

его после столкновения развернуло до 180гр., т.е. он мордой в обратном направлении стоял

Добавлено через 3 минуты
ну, на подобные темы можно, наверно, книги писать )))

Добавлено через 2 минуты
или обсуждать за чашечкой пива длинными зимними вечерами )))))

Ответ: Съезд на обочину
 

мне кажется он руль слишком сильно повернул на снегу/льду, т.к. машина плохо поворачивала, а когда колеса зацепились за асфальт в пробитой колее, машина резко пошла влева, что спровоцировало занос, т.к. задние колеса еще не в колее были

Ответ: Съезд на обочину
 

Ну не думаю, что всё уж настолько сложно. Думаю базовые вещи по этому вопросу вполне можно было бы изложить в небольшой статье или часовом докладе :)

Ответ: Съезд на обочину
 

Для того чтобы вернуться на дорогу водитель начал бороться с колейностью поворотом руля. Он поворачивает руль влево, а машина не поворочивает, он еще крутит руль увеличивает угол поворота колес. Потом наконец он "поборол" эту колею или она кончается - колеса резко перепрыгивают колею и машина стремительно движется туда куда повернуты колеса. Плюс этому равороту способствуют задние колеса оставшиеся в колее.

Добавлено через 9 минут
I.1.Иметь передний привод -> тогда 2. Вовремя среагировать на начало заноса и поддать газку. И скорректировать чтобы ответный ритмический не получить. Может быть и просто газа достаточно без поворота руля в сторону заноса, т.е. с колесами прямо. Это если занос начал развиваться под сброс газа к примеру.
II.А если это просто поворот руля был, то это просто ошибка которую не нужно было делать. Просто с нулевым газом надо было ехать и не бороться с колеей!

Ответ: Съезд на обочину
 

Хочется уточнить одну вещь. Вот я там колеи (ступеньки асфальта у обочины) вообще не вижу. Она там скорее всего есть или просто рыхлый снег на обочине создаёт тот же эффект?
А что всё же будет, если не предпринимать особых мер по возвращению на асфальт, нулевой газ, руль прямо? может выкинуть на обочину? А если скорость будет побольше, скажем не 80, а 120, как усугубится ситуация?

Добавлено через 9 минут
А торможение у водителя на видео присутствовало или подобное может произойти и без торможения?

Ответ: Съезд на обочину
 

на видео видно колею до асфальта на снегу/наледи... водитель выехал из колеи, попытался в неё вернуться (по асфальту всяко лучше ехать), но машина не рулилась т.к. скользко. водитель сильнее довернул руль и возможно даже газку поддал... как только передние колеса зацепились за асфальт на дне коли, морду резко начало заворачивать, т.к. колеса были сильно вывернуты и наконец-то получили сцепление для заворота. резкий заворот морды вызвал занос задницы, т.к. скорее всего задние колеса еще не были на колее, хотя это не принципиально...


торможение усугубило ситуацию, но думаю он так и так бы улетел мордой в сугроб



все тоже самое кстати у нас на КАДе происходит летом... только наоборот ) в колее под дождем не держит нифига.... в итоге некоторые личности попав в колею и ощутив аквапланирование начинают в испуге поворачивать руль что бы выйти из водной колеи, но машина не рулится, тогда они еще сильнее доварачивают руль и дают газу и как только колесо цепляется за асфальт её резко разварачивает и привет отбойник