Форумы ЦВВМ СПб Филиала

Форумы ЦВВМ СПб Филиала (http://forum.auto-class.ru/index.php)
-   Завалинка (http://forum.auto-class.ru/forumdisplay.php?f=7)
-   -   Обсуждаем автомобили (http://forum.auto-class.ru/showthread.php?t=1111)

Helga 20.01.2011 17:23

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Treiber (Сообщение 28925)
Поэтому это хлам и дрова!

Увы и ах, наш автопром застрял в 80-ых..

Treiber 20.01.2011 17:24

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Helga (Сообщение 29009)
застрял в 80-ых..

Он не застрял.... его нет....
А эти "произведения" - это не автопром.

ksv 20.01.2011 17:33

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от Mike (Сообщение 29007)
Давай еще, Сергей!

Да, пожалуйста :)

Москвич-2143 "Яуза"


"Яуза" была выполнена в стилистике модного в те времена биодизайна - округлый кузов, плавные переходы немногочисленных плоскостей. Автомобиль имел очень спорный внешний вид даже по тем временам, но внутреннее «Яуза» сильно превосходило тогдашнюю продукцию автопрома СССР: травмобезопасный руль, новая комбинация приборов, электростеклоподъемники, штатная аудиосистема марки "Былина", отечественный бортовой компьютер, перспективный 95-сильный бензиновый двигатель Москвич-414 объемом 1,8л, предполагался даже выпуск полноприводного варианта.
Этот экземпляр долгое время хранился в заводском музее АЗЛК, будучи накрыт покрывалом, призванным скрывать концепт от любопытных посетителей, но в 1995 году стало очевидно, что возврата к работе над этой машиной не предвидится и автомобиль был открыт посетителям музея. Существует версия, что прототипом для опытного Москвича 2143 послужил макет автомобиля ВАЗ 2110 1987 года, это мнение основывается на внешнем сходстве дизайнерских решений. Всего было создано три опытных образца "Яузы".

Добавлено через 1 минуту
Москвич-2144 "Истра"


Автомобиль Москвич-2144 был разработан в 1985 году специально созданной в АЗЛК Группой перспективного проектирования и заявлялся заводом как "Автомобиль 2000 года". Машина получила имя собственное «Истра» и, учитывая ее нацеленность на будущее, была буквально начинена небывалыми для отечественного автопрома решениями. Обтекаемый кузов был выполнен из алюминия. "Истра" была укомплектована пневмоподвеской, а дорожный просвет регулировался электроникой, в зависимости о скорости движения автомобиля и типа дорожной поверхности. Единственная боковая дверь, сдвигавшаяся вверх, открывала доступ одновременно на оба ряда сидений. Автомобиль был оснащен рядом устройств активной и пассивной безопасности: подушки безопасности, ремни с преднатяжителями, ABS, сканеры переднего обзора, которые с помощью проекционного дисплея выводили картинку на лобовое стекло (целью этого являлось предупреждение водителя в условиях недостаточной видимости о возможных препятствиях на дороге).
Москвич-2144 не вышел из стадии опытно-экспериментальных работ, а его индекс впоследствии был присвоен полноприводному варианту седана "Иван Калита".

Mike 20.01.2011 17:36

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
:eek: охренеть ...:comando:

ksv 20.01.2011 17:49

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Москвич-3733

Автомобиль создавался для совместного производства с Братиславским автозаводом – словацкое название модели было BAZ-MNA-1000. Первый опытный экземпляр был создан в 1990 году в рамках утвержденных ОКР по 41-му семейству. Всего построено три экземпляра.
Помимо восьмиместного минивэна на узлах Москвич-2141 планировали создать фургон. Предполагали ставить бензиновые двигатели Москвич-414 и дизели 413 (65 л.с.), в том числе с турбонаддувом (82—85 л.с).

Для новых автомобилей было сконструировано оригинальное семейство бензиновых и дизельных двигателей Москвич, под которые при АЗЛК создавалось собственное моторное производство. Однако, завод двигателей, будучи построенным к началу девяностых годов на 90-95 %, из-за невозможности погашения предприятием кредита в $800 млн, предоставленного в конце восьмидесятых банком ВТБ под закупку импортного оборудования, достроен не был, а позже его установленное оборудование было разукомплектовано, списано и просто утрачено.

Helga 20.01.2011 17:53

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 29011)
Автомобиль Москвич-2144 был разработан в 1985 году

Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 29011)
кузов был выполнен из алюминия

Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 29011)
укомплектована пневмоподвеской, а дорожный просвет регулировался электроникой

Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 29011)
Единственная боковая дверь, сдвигавшаяся вверх, открывала доступ одновременно на оба ряда сидений

Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 29011)
подушки безопасности, ремни с преднатяжителями, ABS, сканеры переднего обзора, которые с помощью проекционного дисплея

Эммм....[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 29015)
Москвич-3733

Визуально (кроме зеркал и попы - отсюда не видно) - довольно симпатишный.

Treiber 21.01.2011 00:24

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
При наличии клея и такой то матери, рабочие автоваза опять склеили новую ладу-окулину.....

Добавлено через 58 минут
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
Хороший отчет! Объективный.....

ksv 11.02.2011 15:27

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Чего-то тема подзатихла :)

-------------
Навеяно чтением автомобильных форумов. Дабы начинающим было проще
выбрать себе машину. Копирайт GolosOFF.

Теперь, чтобы отговорить кого-либо от покупки любого автомобиля или
просто обложить конкретную модель, достаточно взять из списка нужные
пункты.

1. Год выпуска.

а) б/у г. - будут сыпаться
б) новые г. - тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель

а) немецкие г - нет настоящего японского качества
б) японские г - нет настоящего немецкого качества
в) корейские г - нет вообще никакого качества
г) французские г - потому что г и все
д) американские г - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские г - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши г - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи
ходят по улицам

3. Двигатель

а) Бензиновый г - жрет много
б) Дизельный г - ремонтировать дорого
в) Гибрид г - батареи бешеных денег стоят
г) Газ г - непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач

а) Ручка г - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять
иногда
б) Роботизированная ручка г - дергает на переключениях и вообще ни фига
не автомат
в) Автомат г - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор г - непременно сдохнет

5. Привод

а) Передний г - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний г - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный г - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов

а) Седан г - холодильник не влезет
б) Хетчбек г - багажник маленький
в) Универсал г - на фига этот сарай
г) Купе г - назад лезть неудобно
д) Кабриолет г - дует
е) Автобус г - большой слишком

7. Класс авто

а) А г - мопед с крышей
б) B г - едет как мопед, жрет как машина
в) C г - типа большой, а на самом деле маленький
г) D г - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E г - ну и как парковать эту корову?
е) F г - вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль

а) Правый г - обгонять не получится
б) Левый г - дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее

а) Тонировка г - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки г - все видно с улицы и жарко

Treiber 11.02.2011 16:59

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Я в шоке! Суперррр!!!

Но я бы еще добавил:

10. Спортивный автомобиль
а ) настоящий корч - зачем мне эта развалина
б ) почти спортивный автомобиль - а как на нем ездить
в ) около спортивный автомобиль - а как на нем обогнать спортивный
г ) типа спортивный автомобиль - не едет совсем

Helga 12.02.2011 14:06

Ответ: Обсуждаем автомобили
 
Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 30375)
Кабриолет г - дует

гы... :D
...
Прикольно-ёмкая подборка! ))


Часовой пояс GMT +3, время: 21:01.

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)
Любое использование материалов исключительно с письменного разрешения НОУ 'ЦВВМ'