[Олег Ч]

Цитата: Сообщение от ksv  Извечная тема на любом наверное форуме связанном с автомобилями Давайте плюсы коробки SST на Эвике перечислю. 2 сцепления: на четные и нечетные передачи. И когда происходит переход с первой на вторую, например, то вторая уже включена в момент перехода. Задержки минимальны. Надо быть супер-монстром, что бы на обычной мешалке с педалью сцепления так передачи переключать. Да и супер-монстр из 10 раз, часть попыток может слить такому роботу. Ну а дальше начинаются ньюансы когда на трассе начинаются повороты и пр. Вот предлагаю подождать спринта 19.09.2010. Если все сложится, там будет 2 монстра. Один на ручке у Марка Зайцева (Evo 9 RS), второй с роботом у Александра Семиткина (Evo X SST) вот кто победит и определит кто прав. Сторонники роботов закидают "ручников" помидорами или наоборот. Но уже на следующем спринте ситуация может поменяться и тогда помидоры полетят в другую сторону. Голосованием еще можно решить

т. е. на автомате в двумя сцеплениями можно не менее эффективно, чем на ручке ехать?