 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Требую объяснений!!!
|
|
 |
|
 |
|
Володя, от того как поставлена переставка зависит и скорость! Сам подумай, длинную и широкую можно и на 120-ти пролететь.
Добавлено через 6 минут
Володя, для тебя, ребята специально описывают то, как они тестируют автомобили
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
вот в части переставки - "Конечно, мы проводим тесты на управляемость: и путём выполнения манёвра «переставка» (мы используем слегка модифицированную стандартную схему ISO 3888-2), и катаясь по извилистым дорожкам, и, если надо, выгоняя тестовые автомобили на трек."
Добавлено через 8 минут
еще позитива...для меня
"Именно поэтому лучший результат при замере разгонной динамики (100 км/ч с места за 5,141 секунды) нам удалось достичь, достаточно плавно стартовав с места и дальше, на грани пробуксовки добавляя газ. Так что M3 — не для дрэг-рейсинга: едва ли она сможет обогнать со светофора Audi S4, которая показывает схожие результаты разгона с места, и при этом куда стабильнее."
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
ну и еще немного....))))))))))))))))
"Прыжка с места всё равно нет, но R8 стартует уже куда энергичнее, виляя кормой и проявляя желание протаранить горизонт. Но даже при таких весёлых стартах лучшая наша попытка разгона до сотни не впечатлила — 5 секунд ровно. Обычный с виду седан Audi S4 с «двухсцепленчатой» коробкой S Tronic и 333-сильным компрессорным мотором умеет не намного хуже! "