Показать сообщение отдельно
Старый 23.10.2008, 14:12   #28
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
 
Аватар для SeaBear
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: СПб - Пятилеток, ЛО - Колтуши.
Сообщения: 1,198
SeaBear на пути к лучшему
Отправить сообщение для SeaBear с помощью ICQ Отправить сообщение для SeaBear с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sandy Посмотреть сообщение
IMHO стоит выбирать не только машину, но и салон, куда ездить 2-3 года на ТО

я тут будучи в Лаппеенранте столкнулся с людьми, которые ТО в Финке проходят... качество иное, за те-же деньги... задумался...

Цитата:
Сообщение от sandy Посмотреть сообщение
ЗЫ Для меня важнее поведение подвески на ровном покрытии, а перед ямками можно и притормозить.

простите, а где Вы видели у нас дороги с идеальным покрытием? КАД? так он не весь хорош... реконструированные дороги? так через пару-тройку сезонов "оттаял-замерз" они превратятся в обычное Г, т.к. у нас гораздо выгоднее дороги ремонтировать.

а подвеска должна хорошо отрабатывать в большинстве дорожных условий. И ведь не в колдобинах дело (на них тока Крузакам да Хаммерам хорошо). Есть еще продольная, диагональная раскачка (не правда-ли все встречали "волны" на дорогах?), поведение в колее... да и много чего еще...
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Не грузите меня, я не сухогруз, я - танкер, налейте мне!
SeaBear вне форума