По мотивам радиобеседы с Занудой на радио рокс

[Nicol]

Вчера слушал Александра по Роксу и был там вопрос от чела, который пытаясь уйти от столкновения с впереди идущим ТС, совершил маневр и вылетел через разделительную полосу на встречку, которую ему гайцы (ИМХО) справедливо и вписали. Внимание вопрос :
Согласно ст. 10.1 ПДД: "При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства". Будет ли прав водитель, если для снижения скорости он применит не нажатие на педаль тормоза, а какой-либо иной способ снижения скорости (торможения), например "контактный"?

Например, во избежание столкновения с пешеходом, водитель, оценив, что расстояние не достаточно для остановки авто "обычным" способом, тормозит "контактным" способом в припаркованный автомобиль. Будет ли он признан виновным в таком случае и, соответственно, будет ли произведена выплата с его ОСАГО в пользу владельца припаркованного авто?

[Володя]

Цитата: Сообщение от Nicol  Будет ли он признан виновным...

Угу...

[Nicol]

Цитата: Сообщение от Володя  Угу...

ок
"...будет ли..." -> "...должен ли он быть признан виновным в соответствие с законом..."

[Володя]

Цитата: Сообщение от Nicol  "...должен ли он быть признан виновным в соответствие с законом..."

Ага...

[Nicol]

Цитата: Сообщение от Володя  Ага...

обоснуй!

[Володя]

Цитата: Сообщение от Nicol  обоснуй!

Чё обосновывать-то? Ты должен действовать строго в соответствии с тем, что прописано в правилах. Всё остальное - самодеятельность, предпринятая на свой страх и риск. В правлах сказано, что ты должен давить сохраняя прямолинейное движение, так будь любезен исполнять требования закона...

[Jock]

В случае, если подобное повлечет жертвы, требуется заключение эксперта, были ли нарушены ПДД и тех. нормы.
При этом эксперт, вынося заключение, обязан сообщить, были ли направлены действия водителя на снижение ущерба и уменьшение вреда здоровью потерпевшего. Суд это примет во внимание.

Это из литературы по ДТП.

[Володя]

Цитата: Сообщение от Jock  При этом эксперт, вынося заключение, обязан сообщить, были ли направлены действия водителя на снижение ущерба и уменьшение вреда здоровью потерпевшего. Суд это примет во внимание.

Только вот, пытаясь снизить ущерб и уменьшить вред здоровью потерпевшего, можно в разы увеличить всё вышеперечисленное применительно к другим участникам движения. Суд это тоже примет во внимание...

Это из жизненного опыта...

[Jock]

Безусловно. Все маневры - на свой страх и риск.

[Володя]

Цитата: Сообщение от Jock  Все маневры - на свой страх и риск.

А это значит, что нефиг эксперементировать, и нужно делать всё по закону! Зажмурил глазки, сжал руль покрепче и по тормозам! Будешь прав и останешся на свободе...