Subaru прохождение поворотов

[Vladimir###]

Если быть точным, то давление нужно ставить по рекомендации производителя шин.
Рекомендации производителя автомобиля даются только на определенные типы шин.
В любом случае давление зависит от вертикальной загрузки. Для полностью загруженного автомобиля оно больше, для машины без груза с одним водителем меньше.
Володя, для какого размера шин и под какой нагрузкой (примерно вес автомобиля\4) рекомендовано 3.0 атмосферы?
Обычно максимально разрешенное давление ставится на узкие шины.
А вообще смысл подбора давления оптимизировать распределение веса в пятне контакта шины с дорогой. При правильном давлении вес распределен равномерно, а сцепление максимально. При перекачке повышенная нагрузка приходится на центральную часть протектора, а боковые стороны недоиспользуются. При пониженном давлении для данной вертикальной нагрузки изнашиваются боковые стороны протектора, а середина не додавливает на дорогу.
Я когда везу картошку, например, подкачиваю шины (задние побольше, передние поменьше), а после разгрузки сбрасываю давление. В общем то и в мануале так написано (давление в шинах зависит от распределение веса и загрузки автомобиля). С учетом того, что шины разогреты, сбрасывать приходится на равную величину для правых и левых шин. Естественно, что давление изначально выставлялось по холодным.