Серия ралли-спринтов Xrace Parking 2011

[d4k]

Цитата: Сообщение от ksv  Будешь, если об этом обсуждении забудешь до следующего старта

Сергей, спасибо на добром слове!!! Я не злопамятный, выводы делаю и забываю. Поэтому до следующего этапа просто сосредоточусь на тренировках и ремонте "синего", благо намечается немного свободного времени.

Добавлено через 5 минут

Цитата: Сообщение от ХОНДА 808  d4k, ПОЗДРАВЛЯЮ! (Мы с Вами на скольжении пересекались)

Наталья, большое спасибо! Мы не просто пересекались. Мы учились и выпустились вместе!!!

[Элина]

d4k, а можно и мне примазаться на прокатиться?

[d4k]

Лина, конечно можно. Единственное условие - отдать машину в том же виде, что и до заезда ))

[Treiber]

Что то я почитал слегка все это и ничерта не понял.......
Но свои 5 копеек запихаю
1. Митька молодец!
2. Митька ехал в своем классе!
3. Трасса от л.с. вообще не зависила! (кто скажет что это не так, закидаю гнилыми помидорами)
4. Регламент настолько раскачен, что осталось только в ж*пу "спортсменов" целовать!
5. Победителей не судят!

[ksv]

2Treiber: да я тоже не понял, зачем тут все писалось. Сча в кухне попробую отписать, статистику смотрю просто.

Митя - молодец.
А тебе - ole-ole-ole-ole, audi S4 - вперед!

[Helga]

Цитата: Сообщение от Treiber  3. Трасса от л.с. вообще не зависила! (кто скажет что это не так, закидаю гнилыми помидорами)

Моё мнение - еще как зависела.
Ну начинай закидывать.

Добавлено через 25 секунд

Цитата: Сообщение от Treiber  1. Митька молодец! 2. Митька ехал в своем классе!

1. Никто и не спорит. 2. регламент позволял.

Добавлено через 24 секунды

Цитата: Сообщение от Treiber  5. Победителей не судят!

Никто и не судит.

Добавлено через 22 секунды

Цитата: Сообщение от Treiber  4. Регламент настолько раскачен

с этим тоже все согласны.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Сообщение от Treiber  что осталось только в ж*пу "спортсменов" целовать!

no comments.. кому как больше нравится, как говорится.

[Treiber]

Цитата: Сообщение от Helga  Моё мнение - еще как зависела.

Если поставить 80% Эвиков и Стих на старт с моей Эской, они пыль глотать замучаются на прямой, это раз!
При такой мощности и крутящем моменте я не смог с каждой попытки отыграть более трех секунд и в результате последнее время в зачете, это два!
Если 80% пилотов этих Эвиков и Стих посадить в мою Эску, они вообще не поймут, как на ней ездить, это три (это к тому, что бы Вы не думали, что я совсем баран за рулем )
Достаточно аргументов про мощность?

[Helga]

Цитата: Сообщение от Treiber  это к тому, что бы Вы не думали, что я совсем баран за рулем

Олег, опять двадцать пять.
Я так совсем не думаю.
То что я думаю, об этом я сказала выше.

[Treiber]

А я не пытаюсь влезать в ваши распри (я честно говоря их вообще не понял)!
Я лишь хочу сказать, что на Паркингах мощность далеко не главный фактор, который идет далеко после колес, подвески, развесовки и мастерства водителя! И отыграть было на этом этапе даже пару секунд, дорого стоит!

[Helga]

Цитата: Сообщение от Treiber  Достаточно аргументов про мощность?

Класс анлим я вообще не упоминала.
В той конфигурации трассы, которую мы проехали, я говорю о чувствующемся недостатке в лишних лошадях у тех, у которых их мало.
Я вообще не рассматриваю ситуацию в классах, где лошадей чрезмерно.
Так как я не понимаю как едут эти машины и могу только предположить что кое-где эти лишние лошади даже мешали.. Это вообще совсем другая песня.
...
Моё мнение - та конфигурации трассы, которую мы проехали - оптимальный разнос в лошадиных силах - от 130 до 170.
Меньше/ больше - уже некомфортно/опасно.