Езда в нейтрали

[Nicol]

to Анна:
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

[ksv]

Цитата: Сообщение от Nicol  to Анна:

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!] тоже.

Правда в показаниях путаются. Одни говорят педаль сцепления нажать, другие газ

"Система Stop-Start предназначена для автоматической остановки и запуска двигателя в моменты, когда он работает на холостом ходу во время коротких остановок – например, если водитель останавливается на запрещающий сигнал светофора. Для продолжения движения двигатель не нужно запускать вручную – достаточно нажать педаль акселератора."

[ksv]

Цитата: Сообщение от Nicol  to ksv: Почему такая версия не может иметь место?

Двойка тебе за расчеты

На холодном двигателе обороты х.х. выше 1 000 об/мин.. При минус 10 как раз и будет в районе 1 500 об/мин (у меня). Потом обороты снижаются и у меня как раз 900 -950 об/мин соответствуют нужной температуре двигателя для начала движения.

А в поток ты с 1500 об/мин. не встроешься. Если на дороге никого нет, тогда да, а так - вряд ли.

[Nicol]

Цитата: Сообщение от ksv  Двойка тебе за расчеты

С расчетами как раз все правильно! Хоть и давно, но начальную школу заканчивал
Обороты при холодном запуске поддерживаются выше, потому как это в мозгах прошито. И для таких авто нет нужды обсуждать как прогревать двигатель, потому как все равно стоишь ты с 1500 или едешь на 1500. Мне лично до ближайшего потока минуты 2-3 ехать - как раз хватит для прогрева

[ksv]

Цитата: Сообщение от Nicol  И для таких авто нет нужды обсуждать как прогревать двигатель, потому как все равно стоишь ты с 1500 или едешь на 1500.

Нагрузка на двигатель разная когда стоишь и когда едешь. 1500 на х.х. превратится в 2000 когда поедешь. А если ускорится надо то в 2500 - 3000 об/мин.

А отсюда опять вопрос - прогрелось ли масло?

[ksv]

Цитата: Сообщение от Nicol  Обороты при холодном запуске поддерживаются выше, потому как это в мозгах прошито. И для таких авто нет нужды обсуждать как прогревать двигатель,

Это для каких-таких авто? Я так понимаю это сделано в связи с тем, что пока воздух холодный с которым бензин смешивается, получается обедненная смесь и добавляется больше бензина пока не прогреется двигатель и в смесь не начнет поступать теплый воздух?

Т.е. всегда на непрогретом двигателе обороты х.х. выше. У тебя не так? Начнешь трогаться, т.е. подключишь колеса через трансмиссию, обороты еще возрастут. А масло не прогрето. Так что греть.

[Kuzia]

а чтоб вы не спорили:

Закон Финляндии (где температуры везде разные):

запрещено греть машину более 2х минут
и пофиг какая у вас машина
прогрел 2 минуты - езжай
думаю, что товарищи фины, как ярые защитники экологии не спроста высчитали данное время, наверняка его хватает с лихвой для прогрева вашего масла

[ksv]

Цитата: Сообщение от Kuzia  а чтоб вы не спорили: Закон Финляндии (где температуры везде разные): запрещено греть машину более 2х минут

В Финляндии штепсель есть у двигателя и розеточка на парковке с волшебным таймером. Выходишь а двигатель уже прогрет

[SeaBear]

а не 5 минут разве???

[Володя]

Цитата: Сообщение от SeaBear  а не 5 минут разве???

Пять минут, это вместе с дорогой до Российской границы...