Начал книгу писать. Есть идеи?

[Jock]

Вот и получится "вода". Все свои ошибки я в двух главах уже описал. Придумывать?

[Кирилл]

Огласи оглавление того, что уже написал и что планируешь, так у людей скорее мысли появятся, что добавить.

[sa10m0n]

Вань, придумывать не надо, копи опыт))))) как мне кажется писать надо о том что понимаешь сам, ошибки свои описывать. а вообще, даёшь черновик)))

[Володя]

Цитата: Сообщение от Jock  Все свои ошибки я в двух главах уже описал. Придумывать?

Пиши про наши, - томика в два, если очень мелким шрифтом, то уложисься...

[Jock]

Ага, вам дай черновик
Вон, однажды купил комп в Ультре (теперь уже Юлмарт), а оттуда инструкция выпала по пользованию, которую я писал для своей фирмы. Откуда они ее взяли - не ясно. Приятно, конечно, но обидно. Я с них письмо просил, угрожал расправой, а их закрыли.
Но главное не в этом. Где они ее взяли? Там даже опечатки мои сохранились, если бы из изданной уже, то и поправили бы, а так текст весь мой. Для гордости много, а толку-то?
У нас с авторскими правами проблемы. Нигде не сказано, кроме маленькой статейки в советской газетке, что слжбу точного времени "08" (теперь уже "060") мой отец сделал. И про то, что школьный предмет "Культура Петербурга" моя мама изобрела и методички писала, никто тоже не знает. Так что оглавление дам, а вот с черновиками - фигушку!

Содержание примерно такое, кстати некоторые пожелания форумчан уже учтены:

Габарит. Чувство автомобиля изменяется.
Зеркала. Мертвая зона, регулировка
Движение через перекресток.
Выезд из под знака "уступи" дорогу. Приемы и хитрости "прикрывания"
Нельзя провоцировать другого.
В пробке двигаться уступом, чтобы не пустить заднего.
Стоим и смотрим на тени от впередистоящих, на просвет колес. Трогаться одновременно
Также полезно посмотреть при обгоне автобуса в его просвет.
Перестроение при движении - целится в заднее крыло.
Поворотники, аварийка "спасибо"
Отрезать путь при маневре.
Дальний свет слепит - что делать?
Пешеходы думают, что их видно в темноте.
На светофоре не вставать в одну линию.
Буксировка, что проверить.
Движение группой
Движение с прицепом, в т.ч. задним ходом
Перевозка грудных детей, на переднем сиденье
«если ты такой мастер, то обгони меня!»
Переключение передач без сцепления, включение передачи на ходу
Трогаться с места лучше так...
Дистанция. Hi-класс – подъехать и остановиться уже без Т.
Боязнь после ДТП. ДТП с одним участником
Дороги
Разворот З.Х.

[sa10m0n]

Ваня ну ты чего. Нам же просто почитать))))

[Jock]

Я тебе дам почитать Даже подпишу Я не в обиду, не думаю, что прям такой я Автор, чтобы уж начали воровать. Просто оно по Сети утечет и все...
Да и ладно, нет идей и ладно. Мне Володя мысль подкинул, - спасибо, - развиваю.
Но пока что 20 страниц всего получилось. Но те вещи, что на лекциях рассказывают, я включать не буду. Пока. Если Андрей Васильевич не попросит.

[Кирилл]

Про выбор скоростного режима вроде нет ни чего. Например, помню АВ учил, что безопасно двигаться - это двигаться со скоростью потока, т.е. если поток по набережной идет 100км/ч, то двигаться в этом потоке 60 - создавать опасность.
Ну и про выбор скорости исходя из возможного внезапного возникновения препянствий что-нибудь написать (вроде того, что по узким улочкам с припаркованными авто лучше больше 40 не ехать)

[Володя]

Цитата: Сообщение от Кирилл  Например, помню АВ учил, что безопасно двигаться - это двигаться со скоростью потока, т.е. если поток по набережной идет 100км/ч...

Я очень прилежный ученик ...

[Kuzia]

Ваня, про прогнозирование ситуации
типа не просто будь готов, а и делай что-то при этом
постараюсь объяснить:

если едешь, допустим, 90км.ч по загородной дороге, в 500-х метрах впереди тебя со второстепенной выезжает машина. Вроде как начинает разгоняться, а ты в это время начинаешь опасно с ней сближаться. Далее варианты:
- рассчитывая, что она начнет резво ускоряться, даже не сбрасываешь скорость
- учитывая, что она не начнет резво ускоряться, слегка сбрасываешь скорость и немного подтормаживаешь, но все равно опасно с ней сближаешься
- пофигу, начнет разгоняться или нет, достаточно сильно оттормаживаешься, рассчитывая на то, что а вдруг встанет колом перед тобой?

вот про такое прогнозирование и выбор правильного действия при ВОЗМОЖНОМ возникновении ситуации

зы: надеюсь, понятно мысль изложил