Езда в нейтрали

[Володя]

Цитата: Сообщение от sandy  ...остальные желающие тоже куда-то зашухерились...

Просто им по жребию выпало работать "ограничителями" между которых надо было аккуратненько упаковаться...

[Павел-ЦВВМ]

Цитата: Сообщение от Володя  В памперсах... зажмурясь... в правом ряду... на "аварийке"...

фигушки! ни каких 40км/ч! а про слово право мы вообще заставляем забыть, исключительно налево!
Учим и поворачивать, и останавливать а/м, видимо Annica где-то что-то напутала.

[Annica]

Цитата: Сообщение от Павел-ЦВВМ  Учим и поворачивать, и останавливать а/м, видимо Annica где-то что-то напутала.

Поворачивать учите, но для меня например упражнение, когда надо разогнаться на 3-ей, перед поворотом на тормоз, поворачиваем руль, выжимаем сцепление, переключаем скорость, потом на газ, потом еще что-то, но могз уже не может это воспринимать.... это очень сложное и из-за своей сложности малоэффективное.

а остановки были, но или экстренные или при передвижении на 1-ой скорости. У меня, как видите, остались вопросы.

Смело из нашей группы ни кто ни куда не поехал. Поехали несмело
в основном с "инструкторами" рядом.

[ksv]

Цитата: Сообщение от Annica  ...перед поворотом на тормоз, поворачиваем руль, выжимаем сцепление, переключаем скорость...

"поворачиваем руль, выжимаем сцепление" - выжимаем сцепление и переключаем скорость на дуге поворота? Не верю. В ЦВВМ такому не учат. Выжим сцепления на дуге поворота это подготовка машины к вращению

[ksv]

Цитата: Сообщение от Annica  Смело из нашей группы ни кто ни куда не поехал. Поехали несмело в основном с "инструкторами" рядом.

Ну вот на одной из последней азбуке обучалась моя одногрупница Королева Екатерина (это ее девичья фамилия, но под ней она вконтакте)по институту, причем узнал я об этом потом. Перед субботним УТС говорил с ее мужем, он привез ее авто на Ржевку, а потом уже она написала мне в контакте не я ли это был.

Я Паше Павлову отправлял ее сообщение, здесь не хотел сам постить, предложил Екатерине зарегестрироваться и написать самой (что бы не было подозрений на неправильную рекламу), но сейчас процитирую:

"До мастерства мне еще бесконечно далеко, но без курсов я бы точно не поехала. А так, сегодня (в пятницу вечером!) доехала все-таки с автодрома до дома ОДНА!!!! Совершила первый самостоятельный (да и вообще первый в городе, 15 лет назад в автошколе с инструктором ужу не считается) выезд. Чуть не умерла со страху и ехала, конечно, как пьяный с бритвой, но все умудрились меня как-то объехать. Так что, если увидишь, передавай от меня огромное спасибо Павлу, Алексею и К*! Попробую двигаться дальше."

Так что уезжают сами и дальше дело только в увеличении наката и прохождении новых курсов ЦВВМ более выского уровня. Все уложится и разложиться и по педалям будете прыгать не задумываясь об этом

[sandy]

Цитата: Сообщение от Annica  Поворачивать учите, но для меня например .... это очень сложное и из-за своей сложности малоэффективное.

У разных людей разная скорость восприятия. Что тут поделаешь! Я тоже на курсах что-то не до конца освоил. ИМХО надо попрактиковаться, используя усвоенную часть навыков и только потом идти на следующий курс. Тут я не согласен с ЛисьимХвостом, что на следующий курс надо проситься "скорее-скорее". Хорошая практика - ЕЖЕДНЕВНО ездить на работу. Утром - пораньше, вечером - попозже. И так 2-3 месяца. А там можно и не следующий курс.

Когда я купил первую машину и начал самостоятельно ездить, я первое время ездил плавно, с минимальными ускорениями и, особенно, замедлениями, тормозами почти не пользовался - в основном земедлялся за счет сброса газа. Тормоза использовал, чтобы остановиться совсем. Тогда и речи быть не могло о езде с выжатом сцеплением. По мере того как я осваивался за рулем и начинал чуствовать машину и ездить быстрее, начались "вольности" с педалью сцепления. К сожалению, в то время меня никто не учил и опыт приобретался на основе самостоятельной оценки поведения машины.

Сейчас я в безопасной дорожной обстановке в отдельных случаях двигаюсь с выжатом сцеплением. Например, когда заканчиваю торможение перед входом в поворот. Когда моторный тормоз на текущей передачи уже не эффективен, включаю нужную для поворота пониженную передачу, но сцепление не отпускаю пока продолжаю тормозить (не умею я жать одной ногой на две педали: тормоз и газ ). В момент перекидывания ноги с тормоза на газ немного дотормаживаю сцеплением, правая нога выставляет необходимый газ, левая окончательно отпускает сцепление и вхожу в поворот "в натяг". Таким образом я точнее совмещают вход в поворот с изменением скорости движения.
Иногда практикую перед поворотом включить следующую передачу, а в повороте "играю" сцеплением. Обычно, это второй поворот в связке.

Вообще, с точки зрения совершенствования навыков, полезно съездить в горы. Типа таких: Поворотов много, прямых мало, обгонять как-то надо. Хорошая практика. И достаточно один разок на спуске на хорошей скорости войти в поворот с выжатом сцеплением - впечатления запомнятся на долго, что где попало сцепление выжимать не стоит.

Цитата: Сообщение от Annica  Поехали несмело в основном с "инструкторами" рядом.

Так поехали-то "в город". А это уже "другая песня". Всему на автодроме не научишь. Чему-то придется учиться в реальных условиях. Но уже имея навыки грамотного управления автомобилем.
И в этих реальных условиях "инструктор" ИМХО первое время будет полезен.

[fox_brush]

как-то мне странно... что б все в группе не смогли после курсов самостоятельно ездить..что-то тут не так
я в своё время после Азбуки такая окрылённая выехала!
меня научили чувствовать машину, я привыкла сидеть в ней одна, я перестала бояться сделать что-то не так, перестала шарахаться от слишком, как мне казалось раньше, близко едущих машин.
нет, конечно, я не стала асом сразу после 5 дней занятий, конечно, я делала глупости и ошибалась, но у меня уже была уверенность в себе, которую я получила именно на занятиях в ЦВВМ и которая позволяла справиться с страхом перед городскими дорогами.

[fox_brush]

Цитата: Сообщение от sandy  И в этих реальных условиях "инструктор" ИМХО первое время будет полезен.

не согласна!
зачем же тогда курсы? ведь на Азбуке учат самостоятельно ездить. Самостоятельно принимать решения.
А когда рядом "инструктор" сидит, неопытный водитель решения не принимает, он ждет от "инструктора" подсказки и надеется, что ему помогут. А так можно и никогда и не научиться управлять автомобилем.

[Володя]

Цитата: Сообщение от sandy  ...не умею я жать одной ногой на две педали: тормоз и газ...

Жми двумя! Торможение левой ногой - обязательная часть обучения! Прогуливал занятия, штоли...

[Володя]

Цитата: Сообщение от fox_brush  ...я в своё время после Азбуки такая окрылённая выехала!

До сих пор приземлиться не можешь...