![]() |
![]() |
| О нас | Обучение | Новости | Автоклуб | Фотоальбом | Видео | Полезное | Контакты | На главную |
|
|
|
#361 | |||||||||||||||||||||||
|
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 03.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 2,305
![]() |
ничего, в скором времени, по крайне мере очень надеюсь, что туда будет ехать А4 ну или представить семейства хонда - type-s или type-r![]()
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!] |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#362 | |||||||||||||||||||||||
|
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 06.04.2010
Сообщения: 2,209
![]() |
Олег, зачем ты украл у Лины аккаунт??? Срочно верни обратно!
__________________
Чайник обыкновенный, заварной, с 1 носиком |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#363 |
|
Заблокирован
|
В последнем номере авторевю интервью интересное.
На сайт позже выкладывают номер. Суть - россиянин, сейчас живет и работает в Японии. Является заместителем организатора этапов WRC в Японии. Что рассказал про Митсубиси: Пришло новое руководство и спросило: "Зачем мы тратим более 40 миллионов ежегодно на участие в WRC?" Митсу ушло из WRC. Далее руководство подумало: "Зачем нам строить новый автомобиль для Дакара, если это уже и не Дакар вовсе и вообще мы в нем все уже выиграли?" Митсу ушло из Дакара. А после руководство вновь спросило: "Зачем нам подразделение Ralliart, если мы нигде не участвуем?". Ralliart закрыт. На вопрос корреспондента: "Так значит XI эволюшена может не быть?" Последовал ответ - вполне может не быть... Единственное что у японцев сейчас фишка - гонки на электромобилях или гибридах (отсюда слухи про гибридный эвик). И еще одна интересная параллель в интервью: типа японцы как-то очень друг на дружку оглядываются. Тойта ушла из Ф1 - Хонда ушла из Ф1 Митсу ушла из WRC - Суба ушла из WRC Митсу закрыла Ralliart - теперь интервьюируемый ждет решение Субары по STi... И если так (это уже мое и очевидное) не будет больше зачета Production Car WRC в которых гоняются эвики и субы, их заменят супера, S2000... Прикиньте парни, я имею ввиду клубников на STi и Evo (я один правда пока ) может мы ездим на последних поколениях раллийных легенд!! Так сказать закрываем эпоху легендарных болидов!!!Вот... А вы тут Ауди - не для спорта. Вот не будет Эвиков и Стих, и Ауди станет для спорта и мерседес и табуретка даже ![]() Так что не буду, пожалуй, эвик продавать, все ж может последний настоящий - не гибридный ![]() |
|
|
|
|
#366 |
|
Заблокирован
|
Класс Super 2000 - полноприводные автомобили. Класс обкатан в IRC, сейчас уже в WRC.
Не могу найти на сайте Авто Ревю. У них статья была хорошая, читал в печатном варианте. |
|
|
|
|
#367 |
|
Заблокирован
|
О нашел - [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
|
|
|
|
|
#368 |
|
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 06.04.2010
Сообщения: 2,209
![]() |
Правильно говорят некоторые, что ручка - для ностальгирующих спортсменов
))Да, до ЭВО и СТИ общие тенденции шли дольше, чем до NSX, S2000, Supra, Celica... Но как же прикольно будет кататься на троллейбусах!!! Никаких перегазовок, переключений, 100% моторный тормоз на все 4 ведущих!!! В любой момент времени, в любом повороте у тебя ровно столько тяги, на сколько нажал педаль. Можно будет дрифтить бесконечно!!! АААА, будущее!!! Красота )
__________________
Чайник обыкновенный, заварной, с 1 носиком |
|
|
|
|
#369 | |||||||||||||||||||||||
|
Заблокирован
|
Причем все катание в городе в начале (а впоследствии и за городом) будет заключаться в том, что ты сядешь в свое авто, выберешь на компе конечную точку маршрута и как "овощ", даже не прикасаясь к рулю (джойстику??) и единственной педали, будешь в эту конечную точку доставлен. Тьфу. И только группе "ностальгирующих спорстменов" собранных в резервациях типа "Ржевка" или "Новый автодром в СПб" будет позволено прикасаться к органам управления автомобилей будущего... Смайлик на свой вкус поставьте... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#370 |
|
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 06.04.2010
Сообщения: 2,209
![]() |
Это же сколько тюнинга можно навернуть???? Аналоговый газ, тормоз. Ручное управление поворотами ) Йуууу-хуНадеюсь, бензин-то можно будет достать. Мне будет грустно, без прохватов на синем. Хоть я и не шибко быстро еду...
__________________
Чайник обыкновенный, заварной, с 1 носиком |
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| УТС на майских. Обсуждаем, предлагаем | Jock | Асфальтовые УТСы | 41 | 24.04.2008 17:29 |