![]() |
![]() |
| О нас | Обучение | Новости | Автоклуб | Фотоальбом | Видео | Полезное | Контакты | На главную |
|
|
|||||||
| На общие темы Обсуждение тем, не имеющих непосредственного отношения к программам обучения |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#1 |
|
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 01.02.2010
Сообщения: 361
![]() |
Зимние утс еще не скоро, но уже назрел вопрос:
После преобувки на новую зимнюю резину появилось ощущение, что машина в поворотах немного проскальзывает всеми 4-мя колесами. Видимых сносов я не замечаю, но ощущение, что чуть несет. Сначала я думал на новые покрышки (Conti IceContact) и шипы на асфальте, уже накатал 400 км, ощущение не проходит. Доктор, что со мной? Я пробовал проходит повороты на торможении двигателем, на нейтральном, слабом газе, кажется ничего не меняется. По ощущениям при повороте машинка слишком хорошо вворачивается в поворот, дальше заднюю ось несет немного, никакой потери управления не чувствую, спокойно прохожу все. Сегодня пришлось выполнить лосиный тест на Кронверской набережной, лосем не столкнулся, никаких проблем с заносами не возникло, я опасался =) ---- Из симптомов - при переобувки в шиномонтаже колеса накачали в холодном состоянии, после относительно спокойной езды (минут 40) давление вместо 2.3 было 2.5. Подозреваю, что при более активном движение (ночью домой) колеса сильнее прогреваются и из-за перекачки сцепление хуже. P.S: Все-время забываю, нужно же накачивать колеса когда они уже разогрелись до рабочей температуры, так? И нормы давления относятся именно к ним? Добавлено через 5 минут На сти-клабе кто-то писал, что "Первые километры контик ведет себя действительно как-то странно, машина плавает по дороге при наличии даже незаметной колеи, при торможении уводит." При торможении не водит, но плавать плавает Последний раз редактировалось Роман Чернятчик, 29.10.2012 в 14:53. Причина: Добавлено сообщение |
|
|