![]() |
![]() |
| О нас | Обучение | Новости | Автоклуб | Фотоальбом | Видео | Полезное | Контакты | На главную |
|
|
|||||||
| На общие темы Обсуждение тем, не имеющих непосредственного отношения к программам обучения |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#21 | |||||||||||||||||||||||
|
Местный
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 27.04.2010
Сообщения: 334
![]() |
Ну если уж мне так повезёт, то я продам эту резину и не сильно расстроюсь. ![]() Паша, лучше бы по теме что-нибудь рассказал. Как ощущается разный износ покрышек на одной оси? Что ещё вполнек допустимо, а чего лучше не делать? Насколько действительно плохо ставить другую резину на одну ось? Вот кстати ещё пару раз в последнее время встречал рекомендацию от производителей резины, что покрышки с большим износом должны стоять впереди. Это якобы правильнее чтобы не возникало заносов. Они правы? У меня вот серьёзные сомнения по этому поводу, по старинке ставлю более изношенную резину назад (передний привод). Правда за счёт ежегодного чередования у меня резина снашивается довольно равномерно. |
|||||||||||||||||||||||
|
|