![]() |
![]() |
| О нас | Обучение | Новости | Автоклуб | Фотоальбом | Видео | Полезное | Контакты | На главную |
|
|
|||||||
| На общие темы Обсуждение тем, не имеющих непосредственного отношения к программам обучения |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#22 |
|
Член клуба ЦВВМ
Клуб ЦВВМ
Регистрация: 06.04.2010
Сообщения: 2,209
![]() |
Производители резины в сговоре с производителями новых машин и запчастей
Изношенную резину не стоит ставить на машину, тк кроилово ведет к попадалову. С другой стороны, я летом постоянно ставлю обноски на машину и протираю до дыр на утсах. Скажу честно, на поношенной резине ваще неудобно: перед скользит на пещинках, влажной дороге а в дождь - ваще плывешь по течению. Если зад заношен - торможения становятся занятным спортом, похожим на объзжание быка. Повороты с хорошей загрузкой дарят не меньше позитива, чем зимой на льду. Тока руль вертеть нужно быстро ![]() Написано на опыте прошлого летнего сезона: 6 новых покрышек и 8 бу. Стерты до сликов
__________________
Чайник обыкновенный, заварной, с 1 носиком |
|
|